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提問者:網(wǎng)友 2018-08-16
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首先呢,輪轂是小了,SL版本的從改到了16改到15,SE版本的從17改到16 其次呢,小科后懸掛國(guó)內(nèi)國(guó)外沒有變動(dòng),都是半獨(dú)立的,即使是WTCC上的賽車小科,也是半獨(dú)立的 還被減了牽引力控制系統(tǒng)(TCS),定速巡航系統(tǒng),大燈高度可調(diào)系統(tǒng),其他的我就不知道了 起步很肉的原因,我認(rèn)為是變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的原因,往往只有到達(dá)高轉(zhuǎn)速(2500以上),才有推背感,可能是通用考慮到節(jié)油的原因,故意設(shè)計(jì)成這樣的,不過小科中程加速不錯(cuò),上了40推背感強(qiáng)烈,這時(shí)候才是她的優(yōu)勢(shì)
回答者:網(wǎng)友
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