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小松挖機210-7發(fā)電機發(fā)電但電腦板上顯示只有24點4伏是什么情況？一般都是27伏左右我的只有24伏左右？

: 問提問者：網友 | 2018-08-03

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我現(xiàn)在有2臺小松挖掘機但是每次出問題都要找小松公司的維修員來檢修每次的維修費在3000+ 還有路費食宿和煙錢零零總總加起來每次每臺機子要著4000+左右對我個人來說太昂貴了我想請問誰會操作小松挖掘機電腦板或者能否教教我現(xiàn)在賺錢不容易每次修車都太貴了小松的泵控制器與監(jiān)控面板在整個挖掘機控制系統(tǒng)中是比較核心的控制單元。我們在這里建議主機廠家把產品的價格降下來，配件的服務搞上去，這樣才不會惡性循環(huán)下去。挖機的電腦板在平時使用的時候是很少損壞的，他不屬于易損件，一般都是人為或不可抗拒力所導致。小松的泵控制器與監(jiān)控面板在整個挖掘機控制系統(tǒng)中是比較核心的控制單元。其自動化程度也相當之高。小松從-3系統(tǒng)開始就已經把模擬電路及大規(guī)模集成電路應用到它的泵控制系統(tǒng)同中去了。當時用發(fā)光二極管來顯示出現(xiàn)的故障及相關工況信息，工作人員通過讀發(fā)光二極管的開關狀態(tài)并核對故障表就可以知道機器發(fā)生了什么狀態(tài)。同期像卡特彼勒的200B 日立的-1-2 神鋼的-1-2 也都采用了相當的技術。到了九十年代是工業(yè)大發(fā)展的時候，小松把在工業(yè)上廣泛應用步進電機技術及轉速采集技術應用到了挖掘機上，大大的提升了發(fā)動機與液壓系統(tǒng)的完美匹配，自動化程度大大提高。同期象現(xiàn)代，大宇也才用了該技術。目前小松的第八代機型全系采用符合排放標準的高壓共軌柴油發(fā)動機。其控制單元為德國馬牌和摩托羅拉兩家公司的產品該產品在美國和歐洲已經使用了很長一段時間了是非常成熟的產品，小松的優(yōu)勢在于它把發(fā)動機ECM很多參數和設置無縫的嵌入到了監(jiān)控面板里，除非一些高端的設置要借助ECM認證的適配器進入ECM內部設置。一些簡單設置可以直接通過在監(jiān)控面板以操作命令的形式直接調取，例如更改供油量斷缸等，象其他品牌則需要由發(fā)動機制造商所提供的特殊軟件及適配器才可以進行相應的操作，它是個獨立的控制單元唯一公開的是基本參數及故障碼，有的甚至連故障代碼都與整機廠家都不一致需要比對及翻譯。而高級指令及參數并沒有公開或提供給整機廠家。小松的混合動力技術來源于汽車領域，在發(fā)動機與液壓泵連接處配置了發(fā)電機通過發(fā)動機的轉動產生電能儲存到蓄電里在通過逆變的原理給回轉機構，當需要回轉時可以通過其電動的馬達帶動從而節(jié)省發(fā)動機的部分能量. 同時在監(jiān)控系統(tǒng)中也相繼推出了數碼管顯示技術的小松第五代機型，不久后推出的液晶顯示技術的第六代，到目前的CSNT LCD偽彩顯示技術的第7代。及目前最先進SI TFT LCD: 回答者：網友

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