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帕薩特啟動轉(zhuǎn)速一直不降,掛檔立馬下來

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-19

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這個(gè)抖動看是經(jīng)常都是這樣還是偶爾的問題，同時(shí)有無什么異響等問題，如果沒有就是正常的，你的問題可能是車機(jī)油溫度不高粘度的問題引起的抖動了，開一段時(shí)間看看，讓機(jī)油氧化一段時(shí)間機(jī)油粘度會有變化再看看。當(dāng)然了，加了不好的機(jī)油和汽油也可能產(chǎn)生這個(gè)問題。你實(shí)在不放心可以去四兒子那做一下檢查更好一點(diǎn)！關(guān)于其它冷車會抖動的問題也列給你供你參考了：運(yùn)動員比賽前需熱身，汽車行駛前需預(yù)熱，人車也有共性。按照發(fā)動機(jī)冷卻液溫度可分成兩種狀態(tài)，低于70℃屬于冷車，高于70℃后屬于熱車。冷車常見故障有兩個(gè)：冷車怠速抖動和冷車加速不良，許多司機(jī)朋友對于這些故障不知所措，下面一一作出分析。冷車怠速抖動如果冷車怠速抖動與熱車怠速抖動同時(shí)存在，則首先排除熱車怠速抖動故障。界定是否屬于抖動應(yīng)觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表指針是否擺動，或閱讀數(shù)據(jù)塊中的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，因?yàn)榘l(fā)動機(jī)機(jī)腳墊損壞也會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)怠速抖動，尤其是自動擋車當(dāng)掛入前進(jìn)擋以后。冷車怠速抖動的原因有： 1、發(fā)動機(jī)機(jī)械故障。例如各氣缸壓力不均勻； 2、進(jìn)氣系統(tǒng)故障，例如進(jìn)氣管漏氣等。進(jìn)氣門及進(jìn)氣管積炭過多，節(jié)氣門及進(jìn)氣管內(nèi)壁污物過多等； 3、發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)故障。例如水溫、進(jìn)氣溫度信號不正確，線路故障等； 4、點(diǎn)火系統(tǒng)存在故障。例如火花塞積炭過多或間隙不對，高壓線、分電器蓋漏電，點(diǎn)火線圈損壞等； 5、供油系統(tǒng)故障。例如噴油由于噴嘴內(nèi)部膠質(zhì)積炭過多造成噴嘴關(guān)閉不嚴(yán)或堵塞等。冷車加速不良雖然很多汽車廠商的用戶說明書上表明冷車啟動后無需預(yù)熱就可起步，但筆者認(rèn)為發(fā)動機(jī)啟動后稍微預(yù)熱 3-5分鐘大有益處，因?yàn)檫@樣可以減少發(fā)動機(jī)的機(jī)械磨損，對小排量車可以使起步時(shí)發(fā)動機(jī)動力充足。冷車大加油門起步是錯(cuò)誤的駕駛方法，此時(shí)出現(xiàn)的加速座車可以避免，如果冷車緩慢加油起步出現(xiàn)座車才屬于故障。冷車加速不良的原因有： 1、發(fā)動機(jī)機(jī)械系故障。例如氣缸壓力低導(dǎo)致發(fā)動機(jī)功率下降，在冷車狀態(tài)更為突出，進(jìn)氣門及進(jìn)氣管積炭過多等； 2、進(jìn)氣門及進(jìn)氣管積炭過多。導(dǎo)致噴入的汽油被積炭吸附而不能進(jìn)入燃燒室； 3、發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)故障。例如水溫、進(jìn)氣溫度信號不正確，線路故障等；這個(gè)問題涉及面蠻大的，建議你送修了，大致幫你分析一下：1：點(diǎn)火系有問題，高壓電路，缸線，火花塞。2：油路問題，油路堵塞，噴嘴堵塞，行車電腦有故障碼。: 回答者：網(wǎng)友

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