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中冷器拿掉有什么影響
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-07-22
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中冷器一般只有在安裝了渦輪增壓的車才能看到。因?yàn)橹欣淦鲗?shí)際上是渦輪增壓的配套件,其作用在于提高發(fā)動機(jī)的換氣效率。對于增壓發(fā)動機(jī)來說,中冷器是增壓系統(tǒng)的重要組成部件。無論是機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)還是渦輪增壓發(fā)動機(jī),都需要在增壓器與發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管之間安裝中冷器,由于這個(gè)散熱器位于發(fā)動機(jī)和增壓器之間,所以又稱作中間冷卻器,簡稱中冷器。 中冷器的作用 渦輪增壓的發(fā)動機(jī)為何會比普通發(fā)動機(jī)擁有更大的動力,其中原因之一就是其換氣的效率比一般發(fā)動機(jī)的自然進(jìn)氣更高。當(dāng)空氣進(jìn)入渦輪增壓后其溫度會大幅升高,密度也相應(yīng)變高,而中冷器正是起到冷卻空氣的作用,高溫空氣經(jīng)過中冷器的冷卻,再進(jìn)入發(fā)動機(jī)中。如果缺少中冷器而讓增壓后的高溫空氣直接進(jìn)入發(fā)動機(jī),則會因空氣溫度過高導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞甚至死火的現(xiàn)象。 由于發(fā)動機(jī)排出的廢氣的溫度非常高,通過增壓器的熱傳導(dǎo)會提高進(jìn)氣的溫度。而且,空氣在被壓縮的過程中密度會升高,這必然也會導(dǎo)致空氣溫度的升高,從而影響發(fā)動機(jī)的充氣效率。如果想要進(jìn)一步提高充氣效率,就要降低進(jìn)氣溫度。有數(shù)據(jù)表明,在相同的空燃比條件下,增壓空氣的溫度每下降10 ℃,發(fā)動機(jī)功率就能提高3%~5%。 如果未經(jīng)冷卻的增壓空氣進(jìn)入燃燒室,除了會影響發(fā)動機(jī)的充氣效率外,還很容易導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燃燒溫度過高,造成爆震等故障,而且會增加發(fā)動機(jī)廢氣中的NOx的含量,造成空氣污染。為了解決增壓后的空氣升溫造成的不利影響,因此需要加裝中冷器來降低進(jìn)氣溫度。 中冷器的分類 中冷器一般由鋁合金材料制成。按照冷卻介質(zhì)的不同,常見的中冷器可以分為風(fēng)冷式和水冷式2種。 中冷器的維護(hù)方法 空一空冷卻的中冷器與水箱散熱器裝在一起,安裝在發(fā)動機(jī)前方,靠吸風(fēng)風(fēng)扇和汽車行駛的通面風(fēng)進(jìn)行冷卻,中冷器若冷卻不良將導(dǎo)致發(fā)動機(jī)動力不足、油耗增加,因此,應(yīng)定期對中冷器進(jìn)行檢查與維護(hù),主要內(nèi)容是: 外部清潔(就車清洗法) 由于中冷器安裝在最前方,中冷器散熱片通道常被樹葉、油泥(轉(zhuǎn)向油罐內(nèi)溢出的液壓油)等堵塞,使中冷器散熱受阻,因此應(yīng)定期對該處清洗。清洗的方法是用壓力不太高的水槍以垂 直于中冷器平面的角度,自上而下或自下而上緩慢沖洗,但決不可斜沖以防損壞中冷器。 內(nèi)部清洗、檢查(拆檢清洗法) 中冷器內(nèi)部管道常附有油泥、膠質(zhì)等臟物,不僅使空氣流通道變窄,而且冷卻熱交換能力降低,為此,也必須進(jìn)行維護(hù)和清洗。一般每年或發(fā)動機(jī)大修、焊修水箱的同時(shí),應(yīng)對中冷器內(nèi)部
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