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d-max?2015款2.5l?兩驅(qū)?手動(dòng)基本型怎么樣

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-27

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　　國(guó)產(chǎn)五十鈴D-MAX皮卡于今日（12月7日）正式上市，新車將配備2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供四驅(qū)車型可選，共推出了6款車型，其售價(jià)為13.4-18.28萬(wàn)元。　　D-MAX的長(zhǎng)寬高分別為5295mm/1860mm/1795mm，軸距更是加長(zhǎng)到3095mm，十足的大家伙。雙排座椅設(shè)計(jì)很符合國(guó)內(nèi)用戶的需求，標(biāo)準(zhǔn)的5座設(shè)計(jì)可以滿足日常使用需求。不僅如此，后排空間也是它的一大亮點(diǎn)。另外，貨箱的尺寸也不小，并且提供了原廠貨箱蓋，避免了日后淘貨的必要。　　車身的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較樸素，以簡(jiǎn)潔實(shí)用為主。此外，新車還提供了不少主流配置，比如影音娛樂(lè)系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)、真皮方向盤、電動(dòng)座椅等，這些配置在皮卡車型中是不多見(jiàn)的。　　D-MAX采用了五座設(shè)計(jì)，在高配車型上還配備了真皮座椅與電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，舒適性配置并不差。最大的亮點(diǎn)還是后排，腿部空間通常是皮卡的軟肋，不過(guò)D-MAX的后排非常寬敞，靠背的角度也帶有一定的傾斜，可以保證日常乘坐的舒適性。　　五十鈴D-MAX提供了兩種車身高度的車型，四驅(qū)版的最小離地間隙為205mm，這能夠保證它擁有足夠的通過(guò)性。雖然沒(méi)有提供接近角和離去角參數(shù)，但從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，似乎沒(méi)什么能夠難得住它。　　柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與越野輪胎的組合，保證了D-MAX充沛的可玩性。在試駕場(chǎng)地，我們走了一條上山的路，D-MAX的攀爬性能非常強(qiáng)悍，這也是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的一大優(yōu)勢(shì)。只有在極限的交叉軸路況，D-MAX由于沒(méi)有差速鎖才會(huì)顯得困難，但依靠強(qiáng)大的動(dòng)力和越野胎的抓地力，用蠻勁也照樣能脫困。　　動(dòng)力方面，海外版的D-MAX有2.5T和3.0T兩個(gè)版本的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，但國(guó)內(nèi)引進(jìn)的D-MAX將只搭載一臺(tái)2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100kW(136PS)，最大扭矩320Nm。之后，江西五十鈴還將投入五十鈴新款SUV車型MU-X，同樣搭載五十鈴新款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)一步展現(xiàn)企業(yè)在發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)與整車生產(chǎn)領(lǐng)域?qū)嵙Α?: 回答者：網(wǎng)友

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