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汽車分電器被什么替代

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-22

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使用固態(tài)部件代替分電器。點火正時汽車上的點火系統(tǒng)必須與發(fā)動機的其他部件配合得非常好。目的是在最恰當?shù)臅r機點燃燃油，以便膨脹氣體做功最大。如果點火系統(tǒng)在不恰當?shù)臅r機點火，功率會下降，油耗和排放會上升。火花塞在活塞到達上止點時點火。當氣缸內(nèi)的燃油/空氣混合物燃燒時，溫度上升，燃油轉(zhuǎn)化成排放氣體。這種轉(zhuǎn)化使氣缸內(nèi)的壓力顯著增大，將活塞下壓。為了從發(fā)動機獲得最大的扭矩和功率，需要做的是在動力沖程期間，盡量提高氣缸的壓力。盡量提高壓力還可以得到最佳的發(fā)動機效率，其直接表現(xiàn)就是降低油耗。點火正時是成功的關(guān)鍵。從產(chǎn)生火花，到燃油/空氣混合物全部燃燒且氣缸內(nèi)壓力達到最大值之間，存在著短暫的延遲。如果正好在活塞到達壓縮沖程頂點時產(chǎn)生火花，那么在氣缸內(nèi)的氣體達到最大壓力之前，活塞已經(jīng)向下運動了部分距離，進入動力沖程。為最大限度利用燃油，應(yīng)在活塞到達壓縮沖程頂點之前產(chǎn)生火花，這樣，在活塞開始向下進入動力沖程時，便能有足夠的壓力做有用功。因此，就氣缸而言，功=壓力×活塞面積×沖程長度。由于沖程長度和活塞面積是固定的，因此要使做功最大，唯一的途徑就是增大壓力。點火正時很重要，根據(jù)條件，正時可以提前，也可以延后.: 回答者：網(wǎng)友

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