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廣汽傳祺GS4,怎么樣?

提問者:網(wǎng)友 2018-07-16
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黨企車現(xiàn)在用的發(fā)動機大多是采購和仿制,自己研發(fā)的我沒聽說過,貨車和卡車大都采購歐美品牌的柴油機,日本只占很小的部分,仿制的又占一部分。 黨企小車發(fā)動機,分為柴油發(fā)動機和汽油發(fā)動機,汽油發(fā)動機大多是日本三菱和仿制的,其它品牌占少部分。三菱發(fā)動機小毛病多,油耗大,性能差,壽命短,小排量的一般開15萬公里大修,大排量的一般開30萬公里大修。黨企仿三菱的發(fā)動機大修間隔更短。柴油發(fā)動機大多是日本五十鈴和仿制的,意大利VM和其它品牌占小部分,正品五十鈴柴油發(fā)動機正常能開40萬公里以上無需大修,小毛病很少,適應能力強,黨企現(xiàn)在生產(chǎn)的發(fā)動機還沒有達到20年前五十鈴4jb1這款發(fā)動機的水平。到現(xiàn)在4jb1還處于神壇位置。 總的來說,德國奔馳造車技術水平領先寶馬大眾5年,領先歐美10年,領先日本20年,領先韓國25年,中國生產(chǎn)的發(fā)動機尚未達到20年前五十鈴的4jb1發(fā)動機的質(zhì)量水平。 看完上面的介紹,自己去判斷哪款車好。授人與魚,不如授人與漁。
回答者:網(wǎng)友
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