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寶駿630和中華H330，哪個性能更好些

: 問提問者：網友 | 2018-07-25

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中華H330 1.5L優(yōu)缺點：優(yōu)點：外觀原創(chuàng)度很高，也十分好看；車內空間處于同級中上水平； 1.5L發(fā)動機平順性和震動都做得很好；離合容易上手，手動變速箱手感不錯；內飾做工相比老款車型有很大進步；整車設定駕駛愜意；尾箱空間容積巨大，便利性很高；全系標配195mm輪胎；缺點：低速動力銜接不夠平順，頓挫感明顯；動力不夠充沛，上到高轉動力仍比較“肉”；配置平淡，不夠豐富；儲物設計不夠豐富，日常便利性有所欠缺；后排中央沒有頭枕，地臺未能做到全平；高速時A柱風噪明顯從側面可以看出華晨確實花了很大的心思去打造H330這款車，因為H330承擔的是“走量”的重任。最值得稱贊的是新的1.5L發(fā)動機在平順性以及震動上的表現，在自主品牌的動力系統(tǒng)中都處于一個很高的水準，加上容易上手的離合以及手感不錯的變速箱，整體表現確實給人驚喜，至少在競爭對手面前已經沒有了“硬傷”的存在。不過要是發(fā)動機的動力能夠更好，低速的頓挫感有所改善的話，那么這套動力系統(tǒng)的表現就更加完美。同時這款車在空間方面雖然沒有做到同級別的最“Top”，但至少也給出不錯的成績。準確的說，H330并不是駿捷FSV的真正換代車型，因為更多的變化僅在外觀和發(fā)動機的變化，底盤結構和老款車型完全一樣。和駿捷FSV相比，H330的外觀確實變得更加的漂亮，內飾的做工也有了很大的提高，更重要是機械上的駕乘感覺都上了一個等級。當然未來H330如果想在銷量上有所突破，將有兩大困難遇到。一是品牌口碑的問題，因為和奇瑞、吉利以及長城等一線自主品牌比，華晨中華的口碑還處于劣勢；二是雖然H330在動力平順性以及空間上都有不俗的表現，但是說實在，在這個“拼配置”時代，中華H330的配置顯然有點“齋”，也沒有什么特別亮點的配置，即使是最高配車型也沒有像導航以及倒車影像或者是ESP等配置。所以總體來說，H330在對手面前競爭力并不算太強。: 回答者：網友

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