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保時(shí)捷高溫天空調(diào)時(shí)冷時(shí)熱是何原因

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汽車空調(diào)時(shí)冷時(shí)熱的原因有以下幾點(diǎn)： 1、空調(diào)氟利昂過多或者水箱冷凝器散熱不好造成的系統(tǒng)壓力過高進(jìn)入保護(hù)程序從而切斷壓縮機(jī)，等到壓力下降又使壓縮機(jī)工作，空調(diào)間歇工作出現(xiàn)一會制冷一會不制冷現(xiàn)象。 2、因?yàn)殚L時(shí)間高速行駛，車內(nèi)溫度又低，冷媒吸不到熱量，無法完全汽化會壓縮機(jī)，導(dǎo)致液壓縮，使蒸發(fā)器盤管開始出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象，越結(jié)越厚，最終防凍保護(hù)開關(guān)跳脫停機(jī)，等冰融化后，保護(hù)開關(guān)復(fù)歸，又正常工作。建議長時(shí)間開車，偶爾開開車窗，除可避免上述現(xiàn)象以外，還能維持車內(nèi)空氣的清凈。 3、是因?yàn)樯岵涣?，?dǎo)致的高壓過高或過熱的保護(hù)開關(guān)跳脫停機(jī)。這也是能在壓縮機(jī)停機(jī)后，溫度下降，故障保護(hù)開關(guān)自動復(fù)歸，又能正常制冷，等下次的溫度過高，又跳脫一次。這種情形檢查冷凝器是否臟污導(dǎo)致熱交換差，需清洗冷凝器。: 回答者：網(wǎng)友

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