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我有一輛長(zhǎng)安面包車這一段特別費(fèi)油,100公里耗油快9升,電腦沒事,氧傳感器也沒事,怎么會(huì)那么費(fèi)油呀?
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提問者:網(wǎng)友
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2018-07-21
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使用(大鵬節(jié)油器)電噴車溫控節(jié)油器可以節(jié)油大鵬節(jié)油器是利用集成運(yùn)算放大器擴(kuò)展水溫傳感器信號(hào)值,降低水溫在75度以下的噴油混合氣濃度、減少噴油量來達(dá)到節(jié)油目的節(jié)油產(chǎn)品。電噴車?yán)鋮s液溫度傳感器是電噴系統(tǒng)噴油量的重要參數(shù)部件。是利用發(fā)動(dòng)機(jī)水溫的變化改變電信號(hào)的原理給電腦提供信號(hào)來判斷當(dāng)前水溫的一種器件。電腦根據(jù)這一信號(hào)對(duì)噴油量進(jìn)行修正以完成不同的混合氣濃度。實(shí)際測(cè)量表明。水溫在75度以上和水溫在75以下的噴油量相差40%,點(diǎn)火時(shí)間也在溫度低時(shí)也相對(duì)較晚。就是說。水溫75以下或更低時(shí)是濃混合氣的噴油狀態(tài)而且點(diǎn)火時(shí)間晚。這是夏季較冬季省油的主要因素。在冬季行車由于開暖風(fēng),使水溫到達(dá)75度需要很長(zhǎng)一段時(shí)間。發(fā)動(dòng)機(jī)最佳工作溫度是80~90度,冬季里,發(fā)動(dòng)機(jī)需要的是保溫而不是散熱!冬季由于受到流動(dòng)空氣的影響,發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度不容易保持在80~90度之間,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)增加噴油量和改變點(diǎn)火提前角度,這會(huì)使你在不知不覺地增加了油耗。冬季發(fā)動(dòng)機(jī)為了保持溫度,大都處于小循環(huán);及外循環(huán)狀態(tài)。而當(dāng)你打開熱風(fēng)時(shí),車內(nèi)冷空氣快速流經(jīng)換熱器表面,實(shí)際上是為發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻循環(huán)系統(tǒng)里面增加一個(gè)高效散熱器!其作用可想而知??偠灾?,冬天肯定比平時(shí)油耗高,甚至比夏天開空調(diào)還高;熱風(fēng)開大開多了更加劇之 。?本裝置是利用集成運(yùn)算放大器使水溫低于75度時(shí)的一段時(shí)間內(nèi)擴(kuò)展原水溫傳感器的信號(hào),給電腦一個(gè)擴(kuò)展的信號(hào)值,使在低溫啟動(dòng)后至水溫低于75度的一段時(shí)間內(nèi)噴油較原噴油濃度相應(yīng)減少。從而達(dá)到節(jié)能的目的。當(dāng)水溫達(dá)到75-80度以上將自動(dòng)恢復(fù)原水溫傳感器信息狀態(tài)。?? 本裝置適用各系列電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。如;電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、電噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。電噴改燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)。冬季節(jié)油20%多 . 夏季10%. 節(jié)油率10-20%相當(dāng)化油器的用油量。降低了混合氣濃度,減少了尾氣的排放。? 具體網(wǎng)上搜索(大鵬汽車節(jié)油技術(shù)開發(fā)中心)咨詢,,,.....
回答者:網(wǎng)友
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