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豐田汽車在中國(guó)的目標(biāo)市場(chǎng)分析

有誰可回答啊我在寫策劃案急用謝謝: 問提問者：網(wǎng)友 | 2020-10-02

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我認(rèn)為豐田作為較早進(jìn)入中國(guó)的合資品牌之一,似乎對(duì)產(chǎn)品在中國(guó)的的投入和換代過于緊甚,向豐田這種國(guó)際品牌,面對(duì)國(guó)內(nèi)一年銷售幾百萬輛的轎車市場(chǎng),緊靠威馳花冠卡羅拉凱美瑞皇冠這幾個(gè)車型支撐,好象過于勉強(qiáng),雖然這些車型目前的銷售,都還可以,但事實(shí)是銷售并不穩(wěn)定,并且經(jīng)不住市場(chǎng)的風(fēng)浪,凱美瑞就是最好的例子,它曾穩(wěn)坐銷量榜首,可當(dāng)新雅閣一上市,就中箭落馬,將銷量冠軍拱手送人,我認(rèn)為廣汽的銷售部門出現(xiàn)問題,對(duì)市場(chǎng)上新的竟?fàn)帉?duì)手沒有充份的重視,對(duì)新對(duì)手對(duì)市場(chǎng)的影響估計(jì)不足. 另外還有換代的問題,我個(gè)人認(rèn)為豐田車型的換代還是不夠迅速,比如威馳,它的竟?fàn)帉?duì)手主要是本田思迪,據(jù)我所知當(dāng)初三廂飛度之所以換成思迪是由于銷量過低造成的,所以廣本及時(shí)換代挽回了局面,而當(dāng)時(shí)豐田并沒做出太大改進(jìn),只是讓老威馳既續(xù)升級(jí),這樣使威馳在A級(jí)車中的地位下降了許多,在加上這兩年象雪弗蘭樂風(fēng) 現(xiàn)代雅紳特這樣的新車層出不窮,對(duì)威馳將來的發(fā)展,將極為不利. 所以我認(rèn)為,豐田未來的目標(biāo)應(yīng)該是加快象皇冠,凱美瑞這樣的車型的換代和升級(jí),以近一步加強(qiáng)這些車型在各自級(jí)別市場(chǎng)中的竟?fàn)幜?: 回答者：網(wǎng)友

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