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幸普森式自動變速器的傳動路線是怎樣的？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-22

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1．各檔位動力傳動路線 1)D1檔如圖4－23所示，D位一檔時(shí)，C0、C1、F0、F2工作。C0和F0工作將超速行星排的太陽輪和行星架相連，此時(shí)超速行星排成為一個剛性整體，輸入軸的動力順時(shí)針傳到中間軸。C1工作將中間軸與前行星排齒圈相連，前行星排齒圈順時(shí)針轉(zhuǎn)動驅(qū)動前行星排行星輪，前行星排行星輪即順時(shí)針自轉(zhuǎn)又順時(shí)針公轉(zhuǎn)，前行星排行星輪順時(shí)針公轉(zhuǎn)則輸出軸也順時(shí)針轉(zhuǎn)動，這是一條動力傳動路線。由于前行星排行星輪順時(shí)針自轉(zhuǎn)，則前后行星排太陽輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動，再驅(qū)動后行星排行星輪順時(shí)針自轉(zhuǎn)，此時(shí)后行星排行星輪在前后行星排太陽輪的作用下有逆時(shí)針公轉(zhuǎn)的趨勢，但由于F2的作用，使得后行星排行星架不動。這樣順時(shí)針轉(zhuǎn)動的后行星排行星輪驅(qū)動齒圈順時(shí)針轉(zhuǎn)動，從輸出軸也輸出動力，這是第二條動力傳動路線。 2)D2檔如圖4－24所示，D位二檔時(shí)，C0、C1、B2、F0、F1工作。C0和F0工作如前所述直接將動力傳給中間軸。C1工作，動力順時(shí)針傳到前行星排齒圈，驅(qū)動前行星排行星輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動，并使前后太陽輪有逆時(shí)針轉(zhuǎn)動的趨勢，由于B2的作用，F(xiàn)1將防止前后太陽輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動，即前后太陽輪不動。此時(shí)前行星排行星輪將帶動行星架也順時(shí)針轉(zhuǎn)動，從輸出軸輸出動力。后行星排不參與動力的傳動 3)D3檔如圖4－25所示，D位三檔時(shí)，C0、C1、C2、B2、F0工作。C0和F0工作如前所述直接將動力傳給中間軸。C1、C2工作將中間軸與前行星排的齒圈和太陽輪同時(shí)連接起來，前行星排成為剛性整體，動力直接傳給前行星排行星架，從輸出軸輸出動力。此檔為直接檔。 4)D4檔如圖4－26所示，D位四檔時(shí)，C1、C2、B0、B2工作。B0工作，將超速行星排太陽輪固定。動力由輸入軸輸入，帶動超速行星排行星架順時(shí)針轉(zhuǎn)動，并驅(qū)動行星輪及齒圈都順時(shí)針轉(zhuǎn)動，此時(shí)的傳動比小于1。C1、C2工作使得前后行星排的工作同D3檔，即處于直接檔。所以整個機(jī)構(gòu)以超速檔傳遞動力。B2的作用同前所述。 5)21檔二位一檔的工作與D位一檔相同。 6)22檔如圖4－27所示，二位二檔時(shí)，C0、C1、B1、B2、F0、F1工作。動力傳動路線與D位二檔時(shí)相同。區(qū)別只是由于B1的工作，使得二位二檔有發(fā)動機(jī)制動，而D位二檔沒有。此檔為高速發(fā)動機(jī)制動檔。 7)23檔二位三檔的工作與D位三檔相同。 8)L1檔如圖4－28所示，L位一檔時(shí)，C0、C1、B3、F0、F2工作。動力傳動路線與D位一檔時(shí)相同。區(qū)別只是由: 回答者：網(wǎng)友

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