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柴油機(jī)高壓油泵油門手柄處安裝的排氣制動(dòng)閥的工作原理是什么?所起到的作用是什么?是不是只有斷氣剎的車

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-27
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排氣制動(dòng)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮的阻尼作用對(duì)整車制動(dòng)的機(jī)構(gòu)。當(dāng)排氣制動(dòng)工作時(shí),制動(dòng)閥版關(guān)閉排氣管,同時(shí)聯(lián)動(dòng)桿拉動(dòng)油門拉桿油泵停止供油,這是發(fā)動(dòng)機(jī)就變成了壓縮機(jī),排氣制動(dòng)閥版阻止壓縮氣體排出,,此時(shí)整車帶檔行走,排氣制動(dòng)就對(duì)整車產(chǎn)生了制動(dòng)作用。 斷氣剎車的作用是駐車制動(dòng)。停車后,壓氣泵停止工作,制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)沒(méi)有氣壓,斷氣剎車彈簧伸長(zhǎng),推動(dòng)剎車片抱死剎車鼓。防止溜車。車啟動(dòng)后,氣泵工作達(dá)到規(guī)定氣壓后壓縮斷氣剎彈簧,放松剎車鼓,車輛可以正常行駛。
回答者:網(wǎng)友
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