~~~~下面引用一段迪粉 火熱真實(shí)直播貼的片段~~~~ 唐，思聰云游進(jìn)藏 我出發(fā)前電量在68，走鋪裝路面，明顯是不可能掉電，經(jīng)過(guò)這條瀘亞線(xiàn)的折騰，掉電特別厲害，基本到了要走出瀘亞的時(shí)候，只有7的電量了，這個(gè)是很恐怖的事情，因?yàn)槲乙恢庇玫亩际沁\(yùn)動(dòng)混動(dòng)模式，掉電都還這么厲害，一個(gè)原因是我們的車(chē)?yán)臇|西太重，還有一個(gè)原因就是速度起不來(lái)，一直在低速行駛 …… 總之，穿越這條瀘亞線(xiàn)，對(duì)于城市SUV來(lái)說(shuō)，還是具有挑戰(zhàn)性的，對(duì)于硬派越野來(lái)說(shuō)，這條路就不算越野路，不會(huì)放在眼里，這個(gè)就是我對(duì)瀘亞線(xiàn)的大概看法，不過(guò)，相信不久的將來(lái)，修好路以后，轎車(chē)，也可以無(wú)壓力的通過(guò)！ ~~~~~~~~ tianhun11 2016/05/07 17:14:05 發(fā)表在 60樓 就是說(shuō)進(jìn)藏的話(huà)基本別想開(kāi)宋DM了？ ~~~~科普回復(fù)~~~~ 如果可以類(lèi)似 青海~西藏的柏油~水泥路面 當(dāng)然沒(méi)有問(wèn)題！ 思聰進(jìn)藏的 這段路面是 類(lèi)似一般稍差的 農(nóng)村土路碎石路，沒(méi)有鋪上水泥，一般皮卡是可以頂?shù)米〉某潭取?多彎，甚至發(fā)夾彎，遇上上坡且彎道口，則需要降為1~2檔通過(guò)，難以一直保持順暢前進(jìn)，路面寬度不夠，會(huì)車(chē)都要選擇在稍寬的一處，類(lèi)似泊車(chē)的速度， 相互避讓緩行通過(guò) 時(shí)不時(shí)需要 進(jìn)入緩行狀態(tài)，挑路面，選軌跡走，避開(kāi)一些 深車(chē)轍與 稍大的坑 沒(méi)有電機(jī)分擔(dān)的土路半離合緩行，阻力偏大的土路起步，甚至坡起……過(guò)重的車(chē)身對(duì)于 嬌小精貴些的干式雙離合而言，去半離合強(qiáng)撐，就麻煩了！

檔位上面的P檔相當(dāng)于手剎，長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)用，下面的P鍵平時(shí)紅燈或者短時(shí)間停車(chē)用，按下之后，走的時(shí)候可以直接踩油門(mén)走