車輛每行駛10000至15000km或行駛時間超過1年的維護項目： 1、更換燃油濾清器、空氣濾清器。 2、檢查離合器行程，轉向下支臂球頭間隙、固定程度和防塵罩。 3、檢查輪胎花紋深度、輪胎氣壓、輪胎磨損情況，必要時做四輪定位。 4、檢查節(jié)氣門、怠速閥是否過臟，必要時清洗。 5、檢查火花塞狀況，必要時更換，免拆清洗噴油嘴。 6、檢查轉向助力、制動系統(tǒng)和自動變速器的狀況。 7、檢測制動力、變速、轉向是否正常。 8、全車相關部位潤滑。 本維護是在5000至7500Km維護項目基礎上進行的。 車輛每行駛60000公里或2年，除作以上維護以外，還必須更換制動液、發(fā)動機正時皮帶、自動變速器油及濾芯，并檢查水泵。

汽車上常見的皮帶有三種類型：風扇帶，多楔帶和正時皮帶。 汽車皮帶的安裝位置：在汽車應用方面，主要安裝于汽車發(fā)動機曲軸輪到凸輪、水泵、發(fā)電機、空調壓縮機、轉向助力泵等位置。 1、風扇帶是一種由曲軸帶動的皮帶，其主要目的是帶動引擎風扇和水泵。 2、多楔帶，又叫空調皮帶，它的作用是帶動發(fā)電機、空調壓縮機、轉向助力泵，掛在曲軸皮帶盤上，由空調皮帶漲緊輪漲緊。 當這條皮帶損壞時，會感到助力發(fā)沉，沒有轉向助力了；如果打開空調，由于空調壓縮機不啟動，所以不能制冷 3、正時皮帶（Timing belt ）是發(fā)動機配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的準確。正時皮帶的作用就是當發(fā)動機運轉時，活塞的行程（上下的運動）氣門的開啟與關閉（時間）點火的順序（時間），在“正時"的連接作用下，時刻要保持“同步”運轉。 發(fā)動機通過皮帶傳動驅動各種輔助機構運轉，例如空調器的壓縮機、動力轉向油泵、交流發(fā)電機等，如果皮帶出現(xiàn)打滑或斷裂，與此相關的輔助機構都將無法正常運轉，從而影響到汽車的正常使用。因此，定期檢查傳動皮帶非常必要。