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華菱液壓油泵問答
1、拆下1缸的噴油嘴,用一棉花堵住孔,轉動曲軸,當棉球噴出時再轉到一缸上止點位置(一般在飛輪上有記號),那是1缸就是壓縮行程終了,此時1缸的進氣排氣門全關,其它缸也有相應的進氣排氣門是全關的,得看具體是幾缸發(fā)動機,氣門怎么排的了。 2、直接眼看,用手晃晃,能感覺出哪些氣門是在全關狀態(tài)的。調好一批后,再轉動曲軸,調別一批,直到全調好。 3、松開鎖緊螺母,根據氣門腳間隙的標準,選適當的厚薄規(guī)(也叫塞尺)塞里面,轉動調整螺栓,直到來回拉動厚薄規(guī)稍有阻力時正好,再重新鎖緊,鎖緊時因有可能帶動調整螺栓,須一手固定螺栓一手鎖緊,鎖緊后必須復查一次,不行就重調。 4、如熟練了,不用厚薄規(guī),直接用手晃晃,也能調個差不多,就是稍有間隙的那感覺。
黏度是液壓油最重要的指標之一!通俗的說,就是你抹在手上黏不粘稠,像水就粘度低,反之不容易流動則粘度高. 粘度等級的選擇十分重要的,因為粘度對液壓系統工作的穩(wěn)定性、可靠性、效率、溫升以及磨損都有顯著的影響。粘度高的液壓油流動時產生的阻力較大,克服阻力所消耗的功率較大,功率又將轉化為熱量造成油溫上升;粘度太低,會使泄漏量增大,系統的容積效率降低,也會造成系統溫升加快。上海膜興環(huán)境科技提供廢液壓油過濾再生加工服務,效果如同新油
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