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按空調(diào)面板上中間的風(fēng)量按鈕中"-"號按鈕，一直按壓風(fēng)量為O的時(shí)候，空調(diào)系統(tǒng)關(guān)閉。 按壓空調(diào)面板上的ECON按鈕，使按鈕上的燈亮起，空調(diào)冷風(fēng)系統(tǒng)關(guān)閉，只開自然風(fēng)或者暖風(fēng)。 具體車型還有不同。如果是低配車，則旋轉(zhuǎn)風(fēng)量開關(guān)到最小位置，系統(tǒng)關(guān)閉。ECON燈亮，則空調(diào)冷風(fēng)系統(tǒng)關(guān)閉。
斯太爾的技術(shù)是引進(jìn)奧地利技術(shù)生產(chǎn) 他的車橋 分為12 14 16噸 最開始的國內(nèi)市場競爭壓力沒這么大 所有的貨車?yán)南鄬ΜF(xiàn)在也不是很多 斯太爾剛被大家所有人認(rèn)可的時(shí)候 斯太爾單橋牽引車才拉80噸 這時(shí)候的漢德是完全根據(jù)進(jìn)口技術(shù) 規(guī)格加工鑄造的 隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展 貨車?yán)驳呢浳镆簿驮絹碓蕉?這時(shí)候漢德橋原有的技術(shù)尺寸就不能滿足現(xiàn)在的重量了 重汽斯太爾橋根據(jù)原有的技術(shù)尺寸把他做了加重和改進(jìn) 從體積重量上看 他已經(jīng)不是漢德了 但從技術(shù)上他還是屬于漢德橋的
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