近期，通過對汽車零部件企業(yè)動態(tài)的觀察，不難發(fā)現(xiàn)臨近年底汽車零部件企業(yè)“收購”動作頻出。究其原因，是因為企業(yè)想借擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍的途徑，在來年取得更豐厚的收益。經(jīng)過總結(jié)，我們得出汽車零部件車企擴(kuò)大業(yè)務(wù)的范圍主要有三方面：第一是擴(kuò)大新的細(xì)分市場的業(yè)務(wù)范圍；第二是擴(kuò)大亞洲市場的業(yè)務(wù)范圍。

　　第一，擴(kuò)大新的細(xì)分市場的業(yè)務(wù)范圍。

　　德國零部件供應(yīng)商偉巴斯特日前宣布，其已完成收購德爾福汽車系統(tǒng)公司的Diavia冷卻系統(tǒng)業(yè)務(wù)。
 早在今年3月中旬，偉巴斯特就曾宣布，其已同德爾福意大利汽車系統(tǒng)公司（DelphiItaliaAutomotiveSystems）達(dá)成協(xié)議，其將收購后者的Diavia冷卻系統(tǒng)業(yè)務(wù)，但是仍需獲得相關(guān)部門的批準(zhǔn)。

　　德爾福的Diavia冷卻系統(tǒng)主要用于非公路用途以及特殊用途車輛。

　　偉巴斯特公司管理委員會成員JoachimDamasky曾表示：“收購Diavia冷卻系統(tǒng)業(yè)務(wù)將有助于擴(kuò)展在非公路以及特殊用途車輛冷卻系統(tǒng)方面的產(chǎn)品陣容?！?

　　 印度汽車系統(tǒng)及零部件生產(chǎn)商Anand集團(tuán)近日宣布，其已同韓國萬都轉(zhuǎn)向系統(tǒng)印度公司（MandoSteeringSystemsIndia）共同組建了一家合資企業(yè)，并收購了后者部分股份。

　　今年10月29日同韓國萬都集團(tuán)成立了合資公司，并獲取后者部分股份，但Anand集團(tuán)未就此次交易的規(guī)模以及具體金額提供詳細(xì)信息。

　　萬都與Anand集團(tuán)對新公司設(shè)定的目標(biāo)是在2016年實現(xiàn)10億盧比（約合1,900萬美元）的銷售額，雙方希望通過新公司的建立，在產(chǎn)品研發(fā)及公司運(yùn)營方面實現(xiàn)廣泛的協(xié)同效應(yīng)并打入新的客戶細(xì)分市場，從而獲取更廣泛的客戶影響力。

　　第二，擴(kuò)大亞洲市場的業(yè)務(wù)范圍。 

　　 近日，在獲得國家發(fā)改委的批準(zhǔn)后，萬向集團(tuán)于12月6日參與美國新能源電池生產(chǎn)商A123系統(tǒng)公司的公開招標(biāo)，擊敗江森自控，和新進(jìn)入者日本NEC與德國西門子，競購A123成功。

 　　據(jù)報道稱此次A123的售價為7.83億元。

　　對于此次收購，中國汽車工程協(xié)會副秘書長張進(jìn)華認(rèn)為：收購A123系統(tǒng)公司對于萬向集團(tuán)來說是雙贏的交易，萬向集團(tuán)不僅能夠獲得更多先進(jìn)電池和新能源技術(shù)，提升產(chǎn)品競爭力，并能借此擴(kuò)大萬向集團(tuán)在美國市場的銷售份額；A123系統(tǒng)公司則能通過萬向集團(tuán)增加其進(jìn)入中國汽車市場的機(jī)會。

　　博世汽車售后市場部擬收購Unipoint集團(tuán)及其附屬公司和Unipoint、NSA品牌。博世汽車售后市場部此次收購Unipoint集團(tuán)是為了鞏固其在發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)方面的領(lǐng)先地位，同時也是對溫度控制方面進(jìn)行投資，另外博世還收購了一個亞洲的雨刷生產(chǎn)基地。

　　博世汽車售后市場部董事會主席RobertHanser表示，此次收購的目標(biāo)是為了鞏固博世的發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)、溫控和雨刷器供應(yīng)商的領(lǐng)先地位，同時也是為了擴(kuò)大其在亞洲的業(yè)務(wù)。

　　 歐洲第二大汽車零配件廠商法雷奧（Valeo）發(fā)表聲明指，已取得中國奇瑞汽車（Chery）旗下蕪湖奇瑞科技的子公司奇瑞照明的八成股權(quán)，但未有透露涉及金額。

　　收購?fù)瓿珊螅嫒鹫彰鲗⒁酌麨槭徍ɡ讑W汽車照明系統(tǒng)。（WuhuValeoAutomotiveLightingSystems），與法雷奧本身的照明系統(tǒng)公司合并。法雷奧表示，是次并購是為了配合其發(fā)展中國及亞洲市場的策略。