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      中國(guó)輪胎企業(yè)加速美國(guó)建廠

      作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2015-12-23
        今年以來,中國(guó)企業(yè)赴美投資處于快速升溫中,其中制造業(yè)企業(yè)成為最受美國(guó)重視和歡迎的群體。這其中,就包括中國(guó)的輪胎制造企業(yè)。
        


        今年11月,三角輪胎宣布建立美國(guó)分公司。該公司設(shè)在美國(guó)田納西州納什維爾,負(fù)責(zé)三角輪胎在美國(guó)市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)、發(fā)展及服務(wù),并建立三角品牌分銷網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)其在美國(guó)市場(chǎng)的增長(zhǎng)。
        
        三角輪胎沒有透露說要在美國(guó)建工廠。但據(jù)分析,一旦時(shí)機(jī)成熟,這是其早晚要做的事。
        
        而中國(guó)輪胎業(yè)的后起之秀森麒麟,已經(jīng)邁開了在美國(guó)建廠的步子。該公司計(jì)劃投資數(shù)億美元建設(shè)美國(guó)基地,現(xiàn)已進(jìn)入確定廠址階段。其日前專門請(qǐng)來諾記輪胎前副總裁擔(dān)任美國(guó)公司CEO,目標(biāo)是2017年建成美國(guó)工廠。
        
        雙錢輪胎也在研究美國(guó)建廠的可行性。雖然現(xiàn)在還沒公布具體的時(shí)間表,但其大股東華誼集團(tuán)董事長(zhǎng)劉訓(xùn)峰已經(jīng)向外界透露了這種可能性。如果投資美國(guó)的方案確定,這將是雙錢輪胎第一次在中國(guó)本土之外建工廠。
        
        有關(guān)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,中國(guó)輪胎制造企業(yè)紛紛醞釀赴美投資,成為該行業(yè)近兩年來“走出去”的一個(gè)新動(dòng)向。
        
        據(jù)分析,這個(gè)新現(xiàn)象的產(chǎn)生,主要來自兩方面的原因。
        
        一是中國(guó)輪胎業(yè)不想丟掉美國(guó)這個(gè)最大的出口市場(chǎng),而“雙反”的高額關(guān)稅又非企業(yè)所能承受。企業(yè)到美國(guó)建廠后,可實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)氐谋就粱a(chǎn),直接避開這種“被動(dòng)挨打”的局面。
        
        二是該動(dòng)向與中國(guó)企業(yè)赴美投資加速的趨勢(shì)相一致。據(jù)統(tǒng)計(jì),2014年,中國(guó)對(duì)美直接投資達(dá)到75.96億美元,覆蓋18個(gè)行業(yè)大類,金融和制造業(yè)等4個(gè)領(lǐng)域的投資占總投資的近八成。
        
        據(jù)海外人士介紹,為了吸引中國(guó)制造業(yè)投資,美國(guó)一些政府機(jī)構(gòu)和民間機(jī)構(gòu)采取措施,營(yíng)造適合制造業(yè)發(fā)展的投資環(huán)境和社會(huì)氛圍,以使中國(guó)企業(yè)安心落戶。
        
        除了改善軟環(huán)境,中國(guó)制造企業(yè)赴美投資,還緣于當(dāng)?shù)厣a(chǎn)成本優(yōu)勢(shì)這一硬環(huán)境的改善。部分赴美投資的中國(guó)企業(yè)反映,美國(guó)的生產(chǎn)資料價(jià)格有較大優(yōu)勢(shì),這在一定程度上抵消了當(dāng)?shù)厝肆Τ杀靖叩牧觿?shì)。