1.油、電路有故障。油路不暢，進(jìn)氣受阻，遭成混合和氣過稀或過濃;點(diǎn)火時(shí)間過遲或觸點(diǎn)間隙過小或過大;發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管漏氣;高壓分線漏電或脫落，分電器插孔漏電或竄點(diǎn);分電器凸輪磨損不均或火花塞積炭過多，裂損漏電。
2.缸壓不足;缸墊不密封，燒蝕;氣門座圈燒蝕，不密封或脫落;氣門彈簧過軟工作不良;活塞環(huán)咬死或?qū)?活塞配缸間隙過大。
3.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高;水泵，節(jié)溫器工作不良，皮帶打滑，冷卻系統(tǒng)水垢過多;
4.少數(shù)缸不工作;
5.配氣相位失常;
6.底盤有故障。離合器打滑，制動(dòng)發(fā)咬，輪胎氣壓低。
