最佳動(dòng)力獎(jiǎng)：東風(fēng)悅達(dá)起亞·千里馬
最佳休閑獎(jiǎng)：海南馬自達(dá)·普力馬
最佳性?xún)r(jià)比獎(jiǎng)：吉利·美日
最佳安全獎(jiǎng)：上海大眾·高爾
最佳外觀(guān)獎(jiǎng)：東風(fēng)雪鐵龍·畢加索
最佳內(nèi)飾獎(jiǎng)：東風(fēng)標(biāo)致·307
北京國(guó)際車(chē)展特別獎(jiǎng)
最佳展臺(tái)———奔馳
最佳概念車(chē)———長(zhǎng)安·長(zhǎng)江鱘
在2003年成功舉行上海車(chē)展“青年人最喜愛(ài)的汽車(chē)”評(píng)選活動(dòng)之后，《青年時(shí)訊》在2004年北京國(guó)際車(chē)展中再次推出北京國(guó)際車(chē)展“青年人最喜愛(ài)的汽車(chē)”評(píng)選活動(dòng)。
2004年第八屆北京國(guó)際車(chē)展無(wú)論在規(guī)模上還是社會(huì)影響力上，都大大超過(guò)上海車(chē)展和以往幾屆北京國(guó)際車(chē)展。相應(yīng)的，《青年時(shí)訊》汽車(chē)專(zhuān)版對(duì)青年人的購(gòu)車(chē)、用車(chē)生活都產(chǎn)生了積極的影響。青年人作為現(xiàn)今社會(huì)的生力軍，也是汽車(chē)消費(fèi)群體的重要組成部分，誰(shuí)抓住了青年人的消費(fèi)取向和習(xí)慣，誰(shuí)就掌握了青年汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)。在青年汽車(chē)消費(fèi)者和迅速發(fā)展的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)之間建立一個(gè)連接點(diǎn)，讓青年汽車(chē)消費(fèi)者了解市場(chǎng)；讓廠(chǎng)家了解青年消費(fèi)者，便是這個(gè)“青年人最喜愛(ài)的汽車(chē)”評(píng)選活動(dòng)的初衷。
截至6月22日，我們共收到來(lái)自郵寄、網(wǎng)絡(luò)及車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)的共計(jì)61200多份選票，其中有效投票為57530份。最后，經(jīng)過(guò)工作人員的分揀和統(tǒng)計(jì)后，2004年北京國(guó)際車(chē)展“青年人最喜愛(ài)的汽車(chē)”評(píng)選活動(dòng)結(jié)果正式揭曉，一項(xiàng)大獎(jiǎng)及八項(xiàng)單項(xiàng)獎(jiǎng)均各有其主。
流動(dòng)的激情———伊蘭特
★所獲獎(jiǎng)項(xiàng)：青年人最喜愛(ài)的汽車(chē)綜合獎(jiǎng)
北京現(xiàn)代在中國(guó)的崛起速度已經(jīng)成為業(yè)界津津樂(lè)道的佳話(huà)，在延續(xù)了索納塔的成功之后，北京現(xiàn)代又將另一款成熟的國(guó)際車(chē)型帶入國(guó)內(nèi)。在北京現(xiàn)代生產(chǎn)的伊蘭特轎車(chē)為其第3代車(chē)型，在韓國(guó)有4門(mén)3廂和5門(mén)掀背式兩種款式，也許是因?yàn)橹袊?guó)人的三廂情結(jié)，北京現(xiàn)代初期投放市場(chǎng)的是三廂車(chē)型。北京現(xiàn)代伊蘭特從外形上更體現(xiàn)一種歐洲風(fēng)格，充滿(mǎn)動(dòng)感，充滿(mǎn)活力，與它的大哥索納塔不同，伊蘭特表達(dá)更多的還是一副韓派小生氣質(zhì)，新穎、活力中又有種堅(jiān)持，尤其是它直瀑式的中網(wǎng)和黑底的前大燈結(jié)合起來(lái)，使得面容異常凌厲，眼神深邃有神。
在1．8L車(chē)型受到市場(chǎng)的熱烈反應(yīng)之后，北京現(xiàn)代又適時(shí)推出伊蘭特1．6L型，極大地豐富了其產(chǎn)品線(xiàn)，同時(shí)也給經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)帶來(lái)了一股不小的沖擊，青年汽車(chē)消費(fèi)者又多了一個(gè)實(shí)實(shí)在在的選擇。
伊蘭特是一款集諸多先進(jìn)裝備于一身，科技含量很高、很實(shí)用的人性化小車(chē)。但是它又具備了小車(chē)所沒(méi)有的大空間、強(qiáng)動(dòng)力、高安全、多配置的特性。北京現(xiàn)代又為伊蘭特升級(jí)配置，換裝了大尺寸低扁平比的運(yùn)動(dòng)型輪胎，整車(chē)價(jià)值再一次提升。
飛奔的駿馬———千里馬
★所獲獎(jiǎng)項(xiàng)：最佳動(dòng)力獎(jiǎng)
東風(fēng)悅達(dá)起亞在千里馬誕生之前并沒(méi)有留給大家過(guò)多的印象，而千里馬的出現(xiàn)，一下子為東風(fēng)悅達(dá)起亞帶來(lái)了無(wú)數(shù)的贊譽(yù)。在短短的一年多時(shí)間內(nèi)，千里馬的銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升，東風(fēng)悅達(dá)起亞也連續(xù)推出十余款新車(chē)型，產(chǎn)品線(xiàn)可謂豐富。
千里馬最值得驕傲的地方在于它的動(dòng)力，1．6L車(chē)型安裝采用的是起亞最尖端的1．6LDOHC發(fā)動(dòng)機(jī)。最尖端的計(jì)算機(jī)中央控制系統(tǒng)ECUEngineControlnit可根據(jù)各種駕駛情況正確地控制燃油，并自動(dòng)地供給最佳燃油空氣混合比率的燃料，既經(jīng)濟(jì)又性能優(yōu)秀，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率高達(dá)83Kw是同級(jí)別車(chē)型中的動(dòng)力佼佼者，就連其1．3L車(chē)型也能輸出高達(dá)76．5Kw的最大輸出功率。
實(shí)際的駕駛感覺(jué)也有如跑車(chē)般的外觀(guān)，帶給人一股按捺不住的沖勁兒。千里馬各款車(chē)型除在功能配置上有所不同之外，1．6L和1．3L車(chē)型一樣都能帶給駕駛者非一般的駕駛感覺(jué)。
工作加生活———普力馬
★所獲獎(jiǎng)項(xiàng)：最佳休閑獎(jiǎng)
當(dāng)汽車(chē)逐漸由承載事業(yè)的工具轉(zhuǎn)變?yōu)樯钪胁豢苫蛉钡幕锇?，人們?duì)汽車(chē)功能的要求便越發(fā)的顯現(xiàn)出來(lái)。僅僅能代步的汽車(chē)已經(jīng)不能滿(mǎn)足人們?cè)谏?、休閑與娛樂(lè)等方面的要求了。在緊張忙碌的工作后，帶上全家老小及戶(hù)外用品，在青山綠水與笑聲中歡度周末，已經(jīng)成為了一個(gè)家庭很“基本”的生活元素。這時(shí)候，傳統(tǒng)的家用轎車(chē)便已經(jīng)不能勝任這個(gè)工作，而現(xiàn)實(shí)的大多數(shù)家庭經(jīng)濟(jì)條件還不允許自己同時(shí)擁有兩輛甚至多輛不同功能的汽車(chē)，MPV便應(yīng)運(yùn)而生，而普力馬，更是MPV領(lǐng)域里的佼佼者。不知從何時(shí)起，“五座加兩座，工作加生活”已經(jīng)成為對(duì)MPV的最佳詮釋。
百姓買(mǎi)得起的好車(chē)———吉利美日
★所獲獎(jiǎng)項(xiàng)：最佳性?xún)r(jià)比獎(jiǎng)
吉利由“造老百姓買(mǎi)得起的車(chē)”向“造老百姓買(mǎi)得起的好車(chē)”的轉(zhuǎn)變不僅僅是多了一個(gè)“好”字如此簡(jiǎn)單，更多的是民族品牌的崛起和自主研發(fā)能力的展現(xiàn)。吉利汽車(chē)的頑強(qiáng)造車(chē)精神早已在老百姓心中留下了不可磨滅的印象。
吉利美日，作為吉利汽車(chē)家庭中相對(duì)年長(zhǎng)的一名成員，在誕生初期便受到了低端汽車(chē)消費(fèi)者的極大關(guān)注，在過(guò)來(lái)的幾年中，也經(jīng)過(guò)了國(guó)內(nèi)風(fēng)云變幻的汽車(chē)市場(chǎng)的錘煉，在逐漸成熟和完善。2004年，美日汽車(chē)不斷出新，不僅僅在汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)上屢創(chuàng)佳績(jī)，又在艱險(xiǎn)絕倫的拉力賽場(chǎng)上勇奪冠軍。在汽車(chē)生產(chǎn)和汽車(chē)比賽之中，美日汽車(chē)得到了飛速的成長(zhǎng)，與吉利控股集團(tuán)自產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)相配合，在性能上和整車(chē)品質(zhì)上也不斷提高，同時(shí)本著“好車(chē)”的概念，美日在配置上也逐漸增多，以滿(mǎn)足日益挑剔的消費(fèi)者。近日，在吉利大打運(yùn)動(dòng)品牌的光環(huán)下，美日又推出運(yùn)動(dòng)版的“美日之風(fēng)”，原廠(chǎng)配置直逼市面的初級(jí)改裝標(biāo)準(zhǔn)，可謂讓大家眼前一亮。吉利美日及吉利汽車(chē)，一如既往地在車(chē)展上備受百姓購(gòu)車(chē)者的關(guān)注。
堅(jiān)強(qiáng)的大男孩———高爾
★所獲獎(jiǎng)項(xiàng)：最佳安全獎(jiǎng)
如果說(shuō)現(xiàn)在的汽車(chē)市場(chǎng)是屬于年輕人的，我想不會(huì)有人反對(duì)。越來(lái)越多的青年人加入到了個(gè)人汽車(chē)消費(fèi)者的行列，也就有了越來(lái)越多的對(duì)汽車(chē)非性能方面的要求，個(gè)性與時(shí)尚，便是這個(gè)方面要求的重點(diǎn)之一。而高爾，最大的特點(diǎn)便是它個(gè)性的車(chē)型與時(shí)尚的氣息，另外還有它在同級(jí)車(chē)中獨(dú)樹(shù)一幟的安全配置?？梢哉f(shuō)，GOL的外形設(shè)計(jì)表現(xiàn)出的是一種樸素的另類(lèi)，代表著國(guó)內(nèi)低價(jià)汽車(chē)市場(chǎng)文化消費(fèi)的一個(gè)開(kāi)端。
而在安全方面，GOL算是同級(jí)車(chē)中最會(huì)保護(hù)自己的汽車(chē)，在拔出鑰匙離開(kāi)車(chē)輛之后，車(chē)子自己會(huì)將車(chē)門(mén)鎖上并將未關(guān)閉的車(chē)窗關(guān)閉。同時(shí)GOL還配備了很多高檔車(chē)都沒(méi)有配備的車(chē)內(nèi)遙感功能，在鎖車(chē)離開(kāi)之后，車(chē)內(nèi)的遙感功能會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，當(dāng)車(chē)內(nèi)有物體移動(dòng)的時(shí)候會(huì)自動(dòng)發(fā)出警報(bào)，這種比較高級(jí)的功能在GOL身上出現(xiàn)，的確給人一種新鮮的感覺(jué)。GOL的鑰匙也大有文章，鑰匙帶有內(nèi)置芯片，每次將鑰匙插進(jìn)鎖眼打開(kāi)電源之后，儀表盤(pán)上都會(huì)有一個(gè)黃色的指示燈亮起，這個(gè)時(shí)候是車(chē)載電腦在核對(duì)鑰匙密碼，核對(duì)正確之后，才能正常點(diǎn)火啟動(dòng)。在對(duì)車(chē)內(nèi)成員的保護(hù)上，安全氣囊、安全帶、防撞緩沖結(jié)構(gòu)等等都已經(jīng)成為現(xiàn)今家用轎車(chē)的標(biāo)配，GOL與眾不同的還有它獨(dú)特的車(chē)身結(jié)構(gòu)。只有兩個(gè)側(cè)面車(chē)門(mén)的車(chē)身構(gòu)造，使GOL的車(chē)身剛性天生的高于普通車(chē)型，這樣的特點(diǎn)無(wú)論在駕駛中還是車(chē)輛發(fā)生意外時(shí)，都能帶給車(chē)內(nèi)乘員更多的安全保障。
法蘭西風(fēng)情———畢加索
★所獲獎(jiǎng)項(xiàng)：最佳外觀(guān)獎(jiǎng)
巴伯羅·畢加索1881－1973是一位從十九世紀(jì)末從事藝術(shù)活動(dòng)，一直持續(xù)到二十世紀(jì)七十年代的最具有影響力的現(xiàn)代派畫(huà)家。而薩拉·畢加索則為東風(fēng)雪鐵龍投入國(guó)內(nèi)家用車(chē)市場(chǎng)的一款前衛(wèi)、時(shí)尚車(chē)型。
薩拉·畢加索是法國(guó)雪鐵龍最具魅力的車(chē)型之一，上市之初，其超現(xiàn)代的外型設(shè)計(jì)便使歐洲傳統(tǒng)汽車(chē)設(shè)計(jì)理念受到顛覆性的沖擊，借助偉大藝術(shù)家畢加索的影響力，使這款車(chē)的時(shí)代感得到全世界的認(rèn)同。東風(fēng)雪鐵龍薩拉·畢加索轎車(chē)的外部造型源自法國(guó)Velizy的雪鐵龍?jiān)O(shè)計(jì)中心的工作成果。薩拉·畢加索轎車(chē)帶來(lái)了一種全新的空間，體現(xiàn)了雪鐵龍?jiān)谵I車(chē)構(gòu)思理念方面的創(chuàng)新能力。蛋卵型的外形盡現(xiàn)前衛(wèi)和親和標(biāo)準(zhǔn)。薩拉·畢加索轎車(chē)引入了一種新型的轎車(chē)形態(tài)，前所未有，實(shí)現(xiàn)了四門(mén)轎車(chē)和單廂轎車(chē)的完美結(jié)合。
內(nèi)在美才是真的美———標(biāo)致307
★所獲獎(jiǎng)項(xiàng)：最佳內(nèi)飾獎(jiǎng)
在從2001年4月底第一臺(tái)307上市之后，短短的兩年之間，法國(guó)標(biāo)致307銷(xiāo)售突破100萬(wàn)輛。307作為PSA集團(tuán)旗下的一款成功車(chē)型，如今在PSA在中國(guó)的雙品牌戰(zhàn)略引領(lǐng)下，有東風(fēng)標(biāo)致帶入國(guó)內(nèi)，演變成符合現(xiàn)今中國(guó)國(guó)情的三廂東風(fēng)標(biāo)致307。
在本次北京國(guó)際車(chē)展上，東風(fēng)標(biāo)志307正式向它的關(guān)注者們揭開(kāi)了神秘的面紗，從參觀(guān)群眾對(duì)展臺(tái)上的東風(fēng)標(biāo)致307的關(guān)注程度可見(jiàn)中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)這款成功車(chē)型的期待。東風(fēng)標(biāo)致307秉承了原型車(chē)的一貫品質(zhì)，細(xì)膩的內(nèi)飾做工與靈活多變的內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間共同構(gòu)成了贏(yíng)得本次最佳內(nèi)飾獎(jiǎng)的因素。東風(fēng)標(biāo)致307同時(shí)上市的有1．6L和2．0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，充沛的動(dòng)力、法國(guó)標(biāo)致的品質(zhì)與適合的價(jià)格，為東風(fēng)標(biāo)致307充分體現(xiàn)內(nèi)在美填寫(xiě)了濃重的一筆。
最佳展臺(tái)獎(jiǎng)———奔馳
第八屆北京國(guó)際車(chē)展憑靠中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展吸引了大批的國(guó)外知名廠(chǎng)商，并且都是大規(guī)模的重度投入布展。
奔馳獨(dú)攬的五號(hào)館的最大看點(diǎn)不單單是21款奔馳汽車(chē)，還有奔馳專(zhuān)門(mén)從德國(guó)聘請(qǐng)過(guò)來(lái)的工程師設(shè)計(jì)的展臺(tái)。此次奔馳的展臺(tái)設(shè)計(jì)給大家?guī)?lái)完全耳目一新的感受，將整個(gè)展館設(shè)計(jì)成一個(gè)奔馳的發(fā)展歷程，賽道狀的背景布置以及特殊的參觀(guān)通道共同構(gòu)筑了奔馳展館的與眾不同，也成為了車(chē)展上唯一有參觀(guān)通道的廠(chǎng)商展位，奔馳汽車(chē)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊涣髌放菩蜗笠搽S著車(chē)展的進(jìn)行而顯露了出來(lái)。
最佳概念車(chē)獎(jiǎng)———長(zhǎng)江鱘
在以往的車(chē)展中，概念車(chē)似乎一直是國(guó)外大廠(chǎng)家的專(zhuān)利，國(guó)內(nèi)廠(chǎng)家很少問(wèn)津。而隨著近年來(lái)國(guó)內(nèi)汽車(chē)制造業(yè)以及自主品牌的發(fā)展，在本屆北京國(guó)際車(chē)展上也出現(xiàn)了為數(shù)不少的國(guó)產(chǎn)品牌概念車(chē)，這個(gè)特殊獎(jiǎng)項(xiàng)的設(shè)立，也為了進(jìn)一步鼓勵(lì)自主品牌的發(fā)展和對(duì)自主開(kāi)發(fā)的積極性。最后，經(jīng)過(guò)評(píng)選，由長(zhǎng)安汽車(chē)設(shè)計(jì)制造的“長(zhǎng)江鱘”概念轎車(chē)榮獲殊榮?！伴L(zhǎng)江鱘”是長(zhǎng)安首次推出的轎車(chē)概念車(chē)。這款概念車(chē)不僅僅擁有漂亮、前衛(wèi)的外觀(guān)，更為重要的是在其身上發(fā)現(xiàn)了很多讓人眼前一亮的尖端汽車(chē)科技：由9個(gè)獨(dú)立的發(fā)光指針構(gòu)成的前大燈，是最值得稱(chēng)道的細(xì)節(jié)構(gòu)成；除此之外，大燈還裝配了紅外線(xiàn)感應(yīng)器，對(duì)路面上的熱源進(jìn)行感應(yīng)從而對(duì)公路安全提供了更加強(qiáng)勁的保證。
