2012，商用車市場繼續(xù)下滑，但玉柴卻在多個細分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了增長。

　　12月27日，在玉柴國V天然氣發(fā)動機和國IV柴油發(fā)動機新品發(fā)布會上，廣西玉柴機器股份有限公司總經(jīng)理吳其偉告訴記者，玉柴2012年預(yù)計銷售發(fā)動機43.5萬臺，同比降幅低于行業(yè)整體水平，并在校車、新能源、天然氣動力等多個細分市場上逆勢增長，成績喜人。

　　吳其偉表示，2012年，對于國內(nèi)發(fā)動機市場來說，是低迷的一年，但對于玉柴來說，卻是逆勢增長的一年。 

    　“今年,國內(nèi)發(fā)動機行業(yè)包括商用車發(fā)動機行業(yè),總體情況不太好。歐美經(jīng)濟危機以及國內(nèi)加強宏觀調(diào)控,使得整個市場需求快速下降,對商用車行業(yè)造成了很大影響,特別是工程機械,今年的下滑幅度非常大。” 

    　吳其偉介紹說，面對低迷的市場環(huán)境，玉柴今年預(yù)計銷售發(fā)動機43.5萬臺,雖然同比下滑14.8%,但遠遠低于行業(yè)超過24%的整體降幅。由于降幅相對較小,玉柴今年的市場占有率提升了3個百分點,銷量比第二名高出11萬-12萬臺，繼續(xù)保持了行業(yè)第一的位置。 

     　在商用車動力市場上，得益于校車、天然氣發(fā)動機、混合動力系統(tǒng)以及輕客動力的爆發(fā)，玉柴客車用發(fā)動機實現(xiàn)了與國內(nèi)客車市場的同步增長?！?012年，我們推出了校車發(fā)動機,推廣效果非常顯著,全年銷量預(yù)計超過1萬臺；其次,今年在新能源特別是氣體機領(lǐng)域，玉柴銷量超過2萬臺,其中客車18000臺,卡車2000臺,增長幅度超過50%。特別是進入到四季度后,我們每個月的銷量都在3000臺以上；第三,今年玉柴在混合動力系統(tǒng)的應(yīng)用上取得了不錯的成績；第四,在歐系和日系輕客配套市場上，玉柴也取得了一定的進步,這個板塊今年增長幅度在20%以上?！?nbsp;

    　吳其偉還說道，在其他領(lǐng)域，玉柴發(fā)動機也實現(xiàn)了逆勢增長。2012年，在船用、發(fā)電行業(yè)大幅下滑的情況下,玉柴逆勢增長,增幅超過18%，銷量預(yù)計達到2.5萬臺；在農(nóng)業(yè)機械市場,今年全行業(yè)整體下滑20%左右,但是玉柴借助在拖拉機動力以及在玉米收割機動力的增長,使得玉柴今年的業(yè)績和去年持平。 

    　談到2013年的銷量目標(biāo)，吳其偉指出，明年玉柴要力爭45.5萬輛，較今年提升2萬輛。而玉柴明年的發(fā)展主題，就是“專項突破，國IV國V搶先”。

　　明年重點的工作，就是順利對接國IV、國V。在產(chǎn)品上，通過這次新品的發(fā)布，我們已經(jīng)做好了儲備；在生產(chǎn)工藝、供應(yīng)商體系和質(zhì)量管控體系方面，玉柴也做好了充分準(zhǔn)備?！?nbsp;

    　在市場推廣方面，吳其偉說道，2013年玉柴要求與主機廠的對接做到幾個搶先：規(guī)劃搶先，“就是說玉柴的國IV柴油產(chǎn)品和國V天然氣產(chǎn)品，要第一個進入主機廠的產(chǎn)品規(guī)劃”；公告搶先，主機廠的產(chǎn)品公告首先要有玉柴；還有開發(fā)搶先和市場投放搶先。 

    　“通過這幾個搶先，實現(xiàn)玉柴在細分市場的恢復(fù)性增長，這是我們的總體部署?！眳瞧鋫ケ硎?。