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      江鈴汽車:低估的優(yōu)質(zhì)商用車企業(yè)

      作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2008-08-20
        江鈴汽車由江鈴控股(41.03%)和福特汽車(30%)共同持有,是國內(nèi)最大的商用車制造企業(yè)之一。公司的全順輕客、JMC輕卡、皮卡等均定位高端。08年上半年公司銷量達(dá)52,000輛,同比增長13.7%,其中全順輕客和輕卡(含皮卡)分別同比增長17.1%和15.5%。 

      07年商用車增速首次超過乘用車,我們預(yù)計08年輕客(整車)以及輕貨板塊將分別實現(xiàn)12%和15%的增長。07年全順輕客及JMC輕卡均占中高端細(xì)分市場超過半數(shù)的市場份額,我們認(rèn)為08年公司的輕客和輕卡(含皮卡)將實現(xiàn)17%和15%的銷量增長。 

      公司正逐步推出4款新產(chǎn)品:V348新世代全順,N900新一代寬體輕卡、N350新一代皮卡以及JX4d24發(fā)動機,它們將成為未來成長的主要驅(qū)動。我們預(yù)計公司08-10年的資本性支出將分別達(dá)到7.07億、3.52億和2.24億,公司將能夠使用自有資金支持這些資本性開支。 

      目前A股商用車平均股價相當(dāng)于7-12倍09年市盈率,公司目前股價只相當(dāng)于7.7倍09年市盈率,B股相當(dāng)09年4.3倍市盈率。我們認(rèn)為公司作為高端輕型商用車的龍頭,盈利增長平穩(wěn),分紅高而穩(wěn)定,估值應(yīng)處于行業(yè)平均估值的中高端?;?倍09年A股市盈率和5倍B股市盈率,我們將公司12個月目標(biāo)價確定為A股10.4元,B股6.5元,相對當(dāng)前股價約有17%的上升空間。我們首次給予優(yōu)于大市評級。