在近日中國工博會上舉行的節(jié)能與新能源汽車展上，77家參展商在這里集中展示了混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車等新能源汽車，以及驅(qū)動系統(tǒng)、充電設施、相關(guān)零部件、汽車設計等領域的最新成果。  
　　  
　　在整車展區(qū)，上汽集團以720m2的大型展臺展示了包括“榮威550插電強混”“榮威e50”在內(nèi)的一系列節(jié)能環(huán)保汽車。首次參展的CIIA歐美電動汽車充電聯(lián)盟則將帶來德國奔馳、寶馬和大眾的純電動車以及充電設施的展示。安亭·上海國際汽車城展出的桔子智能電動車，以“一秒折疊”的特色吸引了不少觀眾駐足觀看。  
　　  
　　零部件和配件展區(qū)也展出不少最新技術(shù)的產(chǎn)品。如國電南瑞展出的符合國標的交流充電樁、符合國際標準的交直流一體式充電樁、電動汽車電池箱及負荷控制系統(tǒng)等均是目前國內(nèi)在新能源汽車充電設備領域的先進技術(shù)結(jié)晶。  
　　  
　　在展覽期間舉行的“2013節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”上，中國汽車工程學會秘書長張進華剖析了國內(nèi)外電動汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展進程和趨勢。他表示，目前新能源汽車全面提速、混合動力汽車逐步進入產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展期，而純電動和插電式混合動力汽車邁入產(chǎn)業(yè)導入期。他從國家發(fā)展計劃、研發(fā)組織模式、配套政策、示范運行及評價等方面分析了全球范圍內(nèi)新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀，概述了我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)化情況，并表達了自己對未來新能源汽車發(fā)展的幾點認識。他強調(diào)，從國際上看，新能源汽車產(chǎn)業(yè)化已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢，從國內(nèi)來看，發(fā)展新能源汽車是統(tǒng)籌解決能源環(huán)境問題和促進汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。  
　　  
　　企業(yè)代表也在論壇上發(fā)表了意見。上汽集團新能源和技術(shù)管理部副總監(jiān)黃晨東帶來了“上汽新能源汽車發(fā)展情況”的演講；上海國際汽車城（集團）有限公司總經(jīng)理榮文偉演講“新能源汽車示范推廣與商業(yè)模式探索”等等。