2013年11月，大眾汽車(chē)因汽車(chē)變速器問(wèn)題，宣布自2013年11月25日起召回問(wèn)題車(chē)輛。此次汽車(chē)召回對(duì)大眾汽車(chē)而言，不僅僅是資金的損失，對(duì)企業(yè)的市場(chǎng)地位甚至企業(yè)形象都有不小的影響。即便是在二手車(chē)市場(chǎng)，大眾二手車(chē)也受到了相應(yīng)的影響。二手車(chē)定價(jià)公司Glass’sInformationService市場(chǎng)銷(xiāo)售部經(jīng)理NickAdamidis認(rèn)為現(xiàn)在就評(píng)判召回事件是否會(huì)對(duì)大眾造成長(zhǎng)期影響還為時(shí)過(guò)早。但二手大眾車(chē)的價(jià)格已經(jīng)出現(xiàn)了波動(dòng)，下降了2%-3%。  
　　  
　　作為汽車(chē)的重要組成部分，變速箱對(duì)汽車(chē)的重要性不言而喻。《2013-2017年中國(guó)汽車(chē)變速器行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)需求與投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告》研究顯示：縱觀2013年全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，各大汽車(chē)制造企業(yè)都加大了對(duì)變速箱的投資，無(wú)論是在投資擴(kuò)建、采購(gòu)還是在研發(fā)方面，都呈現(xiàn)出規(guī)模大、技術(shù)先進(jìn)的特點(diǎn)。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院研究分析認(rèn)為，2013年全球汽車(chē)變速箱的投資規(guī)模已經(jīng)超過(guò)百億元。  
　　  
　　在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，2013年10月末，大眾汽車(chē)對(duì)外宣布將擴(kuò)大天津自動(dòng)變速器工廠的產(chǎn)能，新建一個(gè)雙離合變速器生產(chǎn)基地，年產(chǎn)變速器24萬(wàn)臺(tái)。7月底，長(zhǎng)春一汽四環(huán)變速箱項(xiàng)目在青島汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新城奠基，項(xiàng)目計(jì)劃總投資1.6億元建設(shè)，占地60畝，主要生產(chǎn)汽車(chē)零部件及總成。  
　　  
　　除了上述計(jì)劃新投項(xiàng)目，2013年9月，江淮汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱聯(lián)合工廠完工。15萬(wàn)臺(tái)設(shè)備已經(jīng)安裝到位，，已進(jìn)入設(shè)備調(diào)試階段。5月份，比亞迪2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)/雙離合變速箱實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，并在深圳生產(chǎn)基地舉行了“2.0TI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)6DT35濕式雙離合變速箱”通線儀式。  
　　  
　　在國(guó)外市場(chǎng)，2013年9月，本田在墨西哥投資4.7億美元的變速箱廠已動(dòng)工，預(yù)計(jì)新工廠將于2015年下半年開(kāi)始生產(chǎn)無(wú)級(jí)變速箱(CVT)，初期產(chǎn)能為年產(chǎn)35萬(wàn)臺(tái)。同月豐田宣布將投資1.02億美元在美國(guó)擴(kuò)產(chǎn)變速箱，擴(kuò)建后將實(shí)現(xiàn)74萬(wàn)臺(tái)/年。7月份，采埃孚宣布將在美國(guó)投資2.15億美元，擴(kuò)大8速變速箱和9速變速箱的產(chǎn)能，到2016年8速和9速變速箱的產(chǎn)能將實(shí)現(xiàn)120萬(wàn)臺(tái)/年。同時(shí)，馬自達(dá)也宣布將日本工廠創(chuàng)馳藍(lán)天變速箱產(chǎn)能提升50。到2014年產(chǎn)能提高至114萬(wàn)臺(tái)/年。另外，馬自達(dá)在1月份還聲稱(chēng)將投資2.8億美元在泰國(guó)建造一座新的變速箱工廠，產(chǎn)能預(yù)計(jì)將達(dá)到40萬(wàn)臺(tái)/年。  
　　  
　　除此之外，中國(guó)的奇瑞、福特、克萊斯勒、三菱、日產(chǎn)等汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)也都加大了對(duì)變速箱的投資。