斯堪尼亞是全球為數不多可以自主設計生產與斯堪尼亞變速器相匹配的液力緩速器的商用車企業(yè)。近期，這些來自瑞典的工程師們發(fā)布了他們的全新液力緩速器，讓駕駛員駕駛更安全、輕松，也讓車輛運營更經濟。
型號為R4100D型號的新款緩速器可以在緩速器不制動時自動脫開進入空轉模式。由于緩速器提供制動力的定子葉輪和轉子葉輪在油腔內轉動時是脫開的，轉子空轉可以減小阻力帶來的功率損失從而降低油耗。這個技術按經驗來看可以帶來半個百分點的油耗降低，不過具體數據還決定于實際運行路況。
據斯堪尼亞稱，當車輛需要輔助制動時，駕駛員無需額外的操作，類似于斯堪尼亞變速箱內的同步器結構可以讓轉子停止空轉，快速平順地與定子配合工作。此外，可脫開技術液力緩速器在制動時不但不消耗燃油，且最大制動力矩也從原來的3500Nm增加到了4100Nm。而高傳動比設計增加了液力緩速器在較低的發(fā)動機轉速下的制動效果。
這款新液力緩速器將在明年的第一季度投入使用安裝。
