2011年8月23日，廣汽日野8×4底盤車參展2011中國(guó)國(guó)際工程機(jī)械配套件博覽會(huì)，正式在大眾面前亮相。  
　　
　　據(jù)介紹，廣汽日野8×4底盤車適用于冷藏、油罐及?；愤\(yùn)輸范圍，專門針對(duì)客戶高載重需求所推出的。對(duì)于廣汽日野而言，8×4底盤車的推出，意味著廣汽日野重載車型空白的填補(bǔ)，產(chǎn)品譜系的完善。 
　　 
　　該款底盤車適用多種車型，可以配裝成混凝土攪拌車、自卸車、廂式車等，針對(duì)大中型物流公司對(duì)車輛優(yōu)化管理需求，將推出GPS選裝車型，實(shí)現(xiàn)物流的全天候無縫隙管理。 
　　 
　　其實(shí)無論混凝土攪拌車也好，油罐車也好，對(duì)于車輛的安全性要求都很高，以高品質(zhì)著稱的廣汽日野一向都是危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的最佳選擇。此次廣汽日野拓寬產(chǎn)品線推出8×4底盤車，滿足了高載重需求的危險(xiǎn)品運(yùn)輸用戶。 
　　
　　廣汽日野8×4底盤車可以搭載12方、14方水泥攪拌罐，對(duì)于水泥攪拌車逐漸偏向大容積罐體的趨勢(shì)來說，這無疑又是廣汽日野進(jìn)一步占領(lǐng)市場(chǎng)的砝碼。從2011年9月、10月起，這款8×4底盤車將先后在山西、山東等地試銷，正式上市是在年底。 

　　據(jù)了解，受到新法規(guī)的一些影響，目前尤其是在自卸車領(lǐng)域，大馬力、大載重的自卸車有取代之前小車型的趨勢(shì)。在目前低迷的重卡市場(chǎng)，期待這款8×4新車能符合市場(chǎng)用戶需求，帶來沖擊效應(yīng)。