一位用戶幾年前購買了一臺裝載機，工作時出現(xiàn)油耗高、動力不足的問題。后來，他將舊發(fā)動機以近萬元的價格賣給了濰柴再制造公司，并以新發(fā)動機70%的價格買了一臺再制造發(fā)動機。 
    
　　濰柴再制造公司用新機25%的價格將這臺舊機器買下來，經(jīng)過重新分析、測量，采用物理無損表面處理等再制造工藝重新加工處理，重新裝配試車，再次投放市場，實現(xiàn)了資源的重復利用。  
    
　　這臺經(jīng)過“再制造”而被賦予了新生命的機器，因其價格低廉且性能與新機無異而備受用戶青睞，不少用戶慕名而來，打聽通過什么途徑才能購買到“再制造”機器。與當前金融危機導致的市場疲軟形勢相反，濰柴再制造公司的產(chǎn)品甫一亮相即處于供不應求的局面，市場訂單已經(jīng)接近500臺。 
    
　　再制造是把廢舊產(chǎn)品恢復到像原產(chǎn)品一樣的技術性能和產(chǎn)品質量的生產(chǎn)工藝流程，即主要以機電產(chǎn)品（裝備）等廢舊工業(yè)制成品為原料，在基本不改變產(chǎn)品結構和材質的情況下，運用高科技的清洗工藝、修復技術或利用新材料、新技術，進行專業(yè)化、批量化修復和改造，使得該產(chǎn)品在主要技術性能和安全質量等方面能夠達到與同類原產(chǎn)品相同的標準要求。 
    
　　2008年4月21日，濰柴動力（濰坊）再制造有限公司注冊成立，并成為國家首批14家試點企業(yè)之一。公司利用濰柴615柴油機廠地進行試生產(chǎn)，成為14家企業(yè)中啟動最快的單位。今年1月4日，公司正式開始批量生產(chǎn)，產(chǎn)量逐月提升：1月份40臺，2月份60臺，3月份81臺；4月份公司創(chuàng)出了月產(chǎn)過百臺的新紀錄。 
    
　　“今年的計劃目標是1000臺，銷售收入2900萬元，利潤100萬元。”濰柴再制造公司總經(jīng)理李峰對再制造市場前景很樂觀，“我們要利用國家倡導循環(huán)經(jīng)濟的機遇，抓住時機，快速發(fā)展起來，這對爭取國家政策是非常有利的?！?nbsp;
    
　　目前，濰柴主要對七大類機型和產(chǎn)品進行再制造：一是作為主營業(yè)務的正常再制造發(fā)動機；二是市場上的“三包機”；三是主機廠改制機型，主要是主機廠積壓的機器，濰柴通過再制造，既盤活了主機廠資產(chǎn)，同時也為主機廠提供了服務；四是濰柴過去的一些積壓庫存產(chǎn)品，可以通過再制造實現(xiàn)重新銷售；五是維修站的教學機，這可以使一些舊零件得到重新利用；六是展機；七是零部件的再制造業(yè)務，為下一步將拓展的市場。 
    
　　再制造給濰柴帶來了一種新的低成本制造模式：只要不是打破機體的，能進行再制造的一定要重新利用，不能裝機的則用在教學機上，再者是展機，層層過濾，完全利用，再制造公司的目標是讓濰柴不再有報廢的零部件。而對于用戶來說，以低價格享受等同于新機的性能和服務的超值優(yōu)惠；對于維修站來說，這是一個新的賣點和利潤增長點；對于主機廠來說，免除了機器積壓的憂慮，有利于資產(chǎn)的盤活。對于整個供應鏈環(huán)節(jié)，這是一種全新的共贏戰(zhàn)略，是對資源的重新利用。 
    
　　濰柴再制造的發(fā)動機具有三大特點：動力性和新機一樣，經(jīng)濟性和新機一樣，保修期和新機一樣。作為濰柴的全資子公司，再制造公司還具備自己的三大優(yōu)勢：技術上和美國SRC公司合作；頂尖的進口設備，高起點，高標準；遍布全國各地的2700家維修站。 
    
　　據(jù)了解，目前濰柴發(fā)動機在市場上已經(jīng)有140萬臺的投放量，并且每年以30萬臺的速度增長。面對廣闊的市場前景，濰柴再制造公司規(guī)劃了“151工程”，即2009年完成1000臺，2010年5000臺，2011年1萬臺。此外，再制造公司正著力解決構建渠道、疏通渠道的問題，為明年實現(xiàn)5000臺銷量做好準備。