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節(jié)能環(huán)保氣缸套成國際市場主流

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2009-08-26

  氣缸套是內(nèi)燃機心臟的心室,是內(nèi)燃機中最重要、最關鍵的零部件之一。它與活塞、活塞環(huán)共同組成內(nèi)燃機的做功系統(tǒng),是內(nèi)燃機中工作條件最惡劣(高溫、高壓、強力、強磨),負荷強度大、材料特殊、制造工藝復雜的零件。氣缸套的加工精度高達μ級,科技含量高,直接影響內(nèi)燃機的質量和壽命,并進而影響著內(nèi)燃機所搭載的乘用車、商用車、工程機械、船舶、農(nóng)業(yè)機械、園林機械和鐵道內(nèi)燃機車等內(nèi)燃機動力的節(jié)能性、環(huán)保性、可靠性、經(jīng)濟性和動力性。

  氣缸套是國家長期重點支持發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。近年來,伴隨著中國經(jīng)濟持續(xù)高速的發(fā)展,中國氣缸套行業(yè)迎來了快速發(fā)展的機遇期。2008年,氣缸套產(chǎn)量達到5182萬只。 

  行業(yè)集中度不斷提高是近年來氣缸套行業(yè)發(fā)展的趨勢之一。2006年、2007年、2008年,行業(yè)前五名產(chǎn)量之和分別為3364萬只、3475萬只、4373萬只,分別占當年全行業(yè)總量的72.3%、76%、80.2%。其中,河南省中原內(nèi)配股份有限公司氣缸套產(chǎn)銷量連續(xù)21年蟬聯(lián)中國市場產(chǎn)銷量第一,連續(xù)19年蟬聯(lián)亞洲市場產(chǎn)銷量第一,目前保持世界第二的位置;在乘用車、商用車、工程機械、船舶、農(nóng)業(yè)機械等領域的市場占有率均處于行業(yè)首位;是行業(yè)內(nèi)惟一進入美國福特、通用、克萊斯勒、康明斯,德國奔馳、瑞典沃爾沃、意大利菲亞特等國際知名公司全球采購體系的企業(yè)。揚州五亭橋缸套有限公司氣缸套產(chǎn)量突破1000萬只,成為行業(yè)內(nèi)第二家產(chǎn)量達到千萬只以上的企業(yè)。石家莊金剛內(nèi)燃機零部件集團有限公司生產(chǎn)缸套、活塞、活塞環(huán)、活塞銷等零部件,是行業(yè)內(nèi)內(nèi)燃機配附件產(chǎn)品最全的生產(chǎn)企業(yè)。

  隨著國家對環(huán)保排放要求標準的提高,氣缸套行業(yè)加強了自主創(chuàng)新能力,主要體現(xiàn)在:氣缸套新材料不斷推出,可靠性逐漸提高;加工精度、網(wǎng)紋技術不斷提高,新產(chǎn)品更新頻率加快;內(nèi)燃機氣缸套應用領域進一步擴大;同步設計、同步開發(fā)能力提高;節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟成為發(fā)展方向,研制開發(fā)出了滿足歐Ⅲ、歐Ⅳ以上排放要求的氣缸套,縮短了與國際水平之間的差距;零部件實行全球采購,使行業(yè)綜合管理水平得到提升,中國將逐步成為全球發(fā)動機零部件的生產(chǎn)基地。

  2009年,由于國家4萬億元投資計劃、汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃、制造業(yè)振興規(guī)劃、船舶工業(yè)振興規(guī)劃等一系列經(jīng)濟刺激政策接踵而至,“三農(nóng)”政策、新農(nóng)村建設、鐵路、公路等基礎設施建設、大型工程建設等,使我國經(jīng)濟率先觸底回升,不僅為內(nèi)燃機工業(yè)帶來了發(fā)展機遇,也為氣缸套行業(yè)持續(xù)保持增長勢頭帶來了更廣闊的發(fā)展空間。2009年第二季度,內(nèi)燃機氣缸套市場需求旺盛,比第一季度環(huán)比增長了42%,預計2009年氣缸套產(chǎn)量將會達到5200萬只。

  在全球經(jīng)濟一體化的趨勢中,行業(yè)主要生產(chǎn)企業(yè)中原內(nèi)配、揚州缸套、金剛集團等紛紛將觸角延伸到國際市場。但是由于2008年以來的金融危機導致美國汽車業(yè)跳水,使國內(nèi)出口的乘用車氣缸套受到很大影響。從全球市場來看,工程機械、商用車氣缸套市場等受影響較小,反彈較快,2009年二季度氣缸套出口量與一季度相比增長了32%。 

  伴隨著各國刺激政策的出臺和對實體經(jīng)濟發(fā)展的重視,全球經(jīng)濟在逐步回暖??梢灶A見,中國氣缸套市場未來發(fā)展仍將呈快速增長趨勢,但無論是OEM(新車配套)市場,還是AM(售后)市場將進一步向優(yōu)勢企業(yè)轉移,集中度將繼續(xù)維持較高水平。

  根據(jù)預測,2010年國內(nèi)氣缸套市場容量將達到6500萬只,2011年將達到7700萬只。同時,據(jù)有關統(tǒng)計顯示,國際市場2010年市場容量約為1.6億只,2011年將達到1.8億只。隨著我國氣缸套加工技術的不斷提高,國際、國內(nèi)市場將會給一些優(yōu)勢企業(yè)提供更廣闊的發(fā)展空間。