12月17日，第三屆“潤迪杯”我最信賴的商用車動(dòng)力評(píng)選頒獎(jiǎng)典禮在北京隆重舉行。
本屆評(píng)選中，參賽產(chǎn)品通過用戶問卷調(diào)查、網(wǎng)絡(luò)投票、專家評(píng)審三個(gè)環(huán)節(jié)的嚴(yán)格篩選，最終評(píng)選出重型組、中輕型組和天然氣組別最受信賴的發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，重型組玉柴YC6MK、上柴10E350Q4、SFH上菲紅Cursor13榮獲“我信賴的動(dòng)力獎(jiǎng)”；東風(fēng)DDi45、JACHFC4DA1、康明斯ISF2.8L、云內(nèi)YN27CR摘得中輕型組“我信賴的商用車動(dòng)力獎(jiǎng)”，上柴7H230Q4則獲得“我信賴的動(dòng)力-鼓勵(lì)獎(jiǎng)”。值得關(guān)注的是，云內(nèi)D20TCI、D25TCID1這兩款產(chǎn)品雖然上市不久，但憑借其突出的產(chǎn)品技術(shù)特性獲得了“我信賴的動(dòng)力-明日之星獎(jiǎng)”。在天然氣組別中，上柴4HT160Q5、云內(nèi)YN36QN天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)由于在商用車領(lǐng)域的出色表現(xiàn)，雙雙獲得“我信賴的天然氣動(dòng)力獎(jiǎng)”。
遼寧潤迪精細(xì)化工有限公司、山東濱州渤?；钊煞萦邢薰居捎趯?duì)此次活動(dòng)的大力支持以及在市場上的優(yōu)異表現(xiàn)，組委會(huì)授予其“我信賴的動(dòng)力優(yōu)秀供應(yīng)商獎(jiǎng)”。
用戶的需求就是我們的追求?！拔倚刨嚨纳逃密噭?dòng)力評(píng)選”自2011年首次舉辦以來，取得了很好的社會(huì)效益，有效地推動(dòng)了節(jié)能新技術(shù)在產(chǎn)品上的應(yīng)用，推動(dòng)了企業(yè)開展?jié)M足國四排放標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品一致性的工作，推動(dòng)了先進(jìn)產(chǎn)品在配套整車上的示范推廣應(yīng)用。今年的評(píng)選繼續(xù)秉承這一宗旨，參評(píng)機(jī)型在品質(zhì)、技術(shù)、服務(wù)等層面都體現(xiàn)了中國商用車動(dòng)力的風(fēng)采。2013年12月9日，專家評(píng)審會(huì)議在北京召開。在公平、公正、公開的評(píng)選環(huán)境里，12款機(jī)型脫穎而出。
評(píng)審專家代表、天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任姚春德評(píng)價(jià)道，今年的參評(píng)機(jī)型呈現(xiàn)出三個(gè)特點(diǎn)，首先，參選機(jī)型均達(dá)到國四及以上排放標(biāo)準(zhǔn)。其次，中輕型發(fā)動(dòng)機(jī)在本屆評(píng)選參評(píng)機(jī)型總數(shù)中所占比例遠(yuǎn)超往屆。在我國排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)過程中，重型車一直走在前列，從本屆評(píng)選參選機(jī)型結(jié)構(gòu)可以看出，中輕型發(fā)動(dòng)機(jī)廠家已經(jīng)開始積極主動(dòng)地向高品質(zhì)、低排放的方向發(fā)展。第三，主機(jī)廠在關(guān)注排放升級(jí)的同時(shí)也對(duì)產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)性給予了充分考慮。
每屆“我信賴的商用車動(dòng)力評(píng)選”都與行業(yè)形勢緊密呼應(yīng)，今年的評(píng)選也是如此。2013年的商用車行業(yè)終于結(jié)束連續(xù)兩年的下滑，迎來緩慢復(fù)蘇，但迷惘和困惑依然存在。與此同時(shí)，國四的實(shí)施和頻繁肆虐的霧霾也使得作為高能耗、高排放大戶的商用車行業(yè)面臨著巨大的壓力。
中國能源汽車傳播集團(tuán)副總裁、中國汽車報(bào)社總編輯李春雷表示，順應(yīng)這一趨勢，本屆“我信賴的商用車動(dòng)力評(píng)選”緊扣節(jié)能減排的主題，對(duì)參評(píng)產(chǎn)品提出必須達(dá)到國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的要求，并啟動(dòng)了排放一票否決制，不符合排放標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品無法參加評(píng)選。一項(xiàng)評(píng)選活動(dòng)中，排放水平擁有“一票否決”的作用，在業(yè)內(nèi)尚屬首次。
