雙星集團(tuán)的制鞋業(yè)是目前國(guó)內(nèi)最大的高檔運(yùn)動(dòng)鞋生產(chǎn)商之一化工部，雙星集團(tuán)的歷史自1921年開(kāi)始，有七十多年的制鞋歷史，鞋業(yè)起家的雙星，通過(guò)收購(gòu)重組，2002年正式殺入輪胎行業(yè)。前幾年，雙星輪胎保持了快速增長(zhǎng)，并打入了美國(guó)市場(chǎng)。“我一生誤入鞋途，先是給人做鞋，后來(lái)又給汽車(chē)做鞋，做了一輩子鞋匠!”雙星掌門(mén)人汪海這樣回答對(duì)于雙星進(jìn)入汽車(chē)輪胎行業(yè)的質(zhì)疑。目前雙星的輪胎業(yè)務(wù)是雙星集團(tuán)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，銷(xiāo)售占了70%以上，其次是鞋業(yè)、服裝、機(jī)械和熱電。

提起雙星輪胎的前身，很容易讓人想到那個(gè)底子薄、起點(diǎn)低、基礎(chǔ)差、歷史欠帳大的“爛攤子”企業(yè)，“雙星”吸收合并原“華青”以后，在面對(duì)中國(guó)輪胎行業(yè)重復(fù)建設(shè)、國(guó)外品牌大量涌入、原材料價(jià)格暴漲、國(guó)家緊縮銀根的不利形勢(shì)下，在市場(chǎng)的夾縫里，開(kāi)始了艱難的創(chuàng)名牌歷程。在海外市場(chǎng)中，美國(guó)市場(chǎng)占了80%。但2008年美國(guó)爆發(fā)的次貸危機(jī)，使雙星輪胎受到了影響。汪海介紹，在當(dāng)時(shí)美國(guó)市場(chǎng)，輪胎幾乎是不要錢(qián)也沒(méi)人要。當(dāng)年10月，雙星輪胎差不多停產(chǎn)了半個(gè)月。雙星很快對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)整，在不放棄美國(guó)市場(chǎng)的前提下，轉(zhuǎn)攻南美市場(chǎng)、非洲尤其是南非市場(chǎng)，打進(jìn)東南亞、中東市場(chǎng)，同時(shí)進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)，并對(duì)產(chǎn)品檔次進(jìn)行了提升，意圖攻占高端市場(chǎng)。

“雙星”作為國(guó)營(yíng)企業(yè)，在技術(shù)投資上絕對(duì)不亞于其他企業(yè)，也是在不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新的探索和嘗試。在舉世矚目的新中國(guó)成立60周年慶典上，參加閱兵式的導(dǎo)彈軍車(chē)配套軍胎就是“雙星造”，改變了我國(guó)軍車(chē)防彈輪胎只能依賴(lài)進(jìn)口的歷史。

雙星輪胎目前具備生產(chǎn)全鋼載重子午胎、半鋼子午胎、斜膠載重輪胎、農(nóng)用輕卡輪胎、工程胎、內(nèi)胎、墊帶及特種專(zhuān)業(yè)化輪胎等1000萬(wàn)套的生產(chǎn)能力，擁有覆蓋全國(guó)、具有良好發(fā)展?jié)摿Φ氖袌?chǎng)網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)東南亞、中南美、中東等130多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，成為中國(guó)同行業(yè)中獲準(zhǔn)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)范圍最大的企業(yè)之一。雙星輪胎總體實(shí)力排名中國(guó)輪胎行業(yè)前5位，雙星輪胎被評(píng)為"十大民族品牌"， 并榮獲全國(guó)質(zhì)量管理先進(jìn)企業(yè)榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。2010年11月17日，雙星集團(tuán)透露公司2010年將實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入20億元，可實(shí)現(xiàn)利稅3000萬(wàn)元，出口創(chuàng)匯4000萬(wàn)美元。2011年雙星集團(tuán)將在雙星東風(fēng)輪胎公司再投入4-5億元，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值30億元