近日,兩年一屆的BUSWORLD Kortrijk在比利時(shí)開(kāi)幕，中國(guó)客車制造商大金龍?jiān)谡箷?huì)上正式發(fā)布了三門低地板公交車XMQ6120AGD和豪華長(zhǎng)途旅游客車XMQ6129Y兩款新產(chǎn)品。

 

 

兩年一屆的BUSWORLD Kortrijk可以說(shuō)是世界客車發(fā)展趨勢(shì)的風(fēng)向標(biāo)，該展會(huì)通過(guò)把世界客車制造與應(yīng)用產(chǎn)業(yè)連接起來(lái)，讓客車制造商、零部件供應(yīng)商和客車用戶都有機(jī)會(huì)全面了解客車制造與應(yīng)用的趨勢(shì)，同時(shí)也在全球范圍內(nèi)引導(dǎo)客車新技術(shù)、新趨勢(shì)不斷發(fā)展。對(duì)于有志于拓展海外事業(yè)的中國(guó)客車企業(yè)來(lái)說(shuō)，BUSWORLD Kortrijk自然成為企業(yè)爭(zhēng)奪歐洲乃至全球市場(chǎng)的重要陣地。

 

 

作為最早開(kāi)啟海外營(yíng)銷事業(yè)的中國(guó)客車企業(yè)，大金龍從2005年起正式進(jìn)軍歐盟市場(chǎng)，并連續(xù)參加了三屆BUSWORLD歐洲展，尤其是在2009年的BUSWORLD Kortrijk上一舉奪得‘年度最佳客車制造商大獎(jiǎng)’，更是讓大金龍品牌的國(guó)際影響力迅速提升。

金龍集團(tuán)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)鄧?guó)欙w表示：“我們認(rèn)為，BUSWORLD Kortrijk是中國(guó)客車企業(yè)走向世界的極佳平臺(tái)，它有助于我們向歐洲先進(jìn)客車制造企業(yè)學(xué)習(xí)先進(jìn)的客車技術(shù)和制造經(jīng)驗(yàn)，也可以在歐洲市場(chǎng)贏得更多的客戶和市場(chǎng)份額，這就是我們連續(xù)第四次參展的原因所在?！?

據(jù)悉，大金龍此次推出的XMQ6120AGD和XMQ6129Y兩款車型，是遵循歐盟整車型式認(rèn)證規(guī)定（WVTA）、針對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)特點(diǎn)進(jìn)行開(kāi)發(fā)的車型，車輛運(yùn)用了最先進(jìn)、最環(huán)保的技術(shù)和材料，能夠?yàn)榭蛙囘\(yùn)營(yíng)商提供更好的運(yùn)營(yíng)效益、為乘客提供更舒適的駕乘體驗(yàn)。

XMQ6129Y是作為XMQ6127（該車型于2005年通過(guò)VCA認(rèn)證）的升級(jí)換代產(chǎn)品，也是未來(lái)大金龍?jiān)跉W盟地區(qū)旅游運(yùn)輸市場(chǎng)和長(zhǎng)途客運(yùn)市場(chǎng)的主打產(chǎn)品，該車無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)、車輛配置還是技術(shù)匹配上與XMQ6127相比都有較大的改進(jìn)，因此，整體競(jìng)爭(zhēng)力有明顯的提升。XMQ6129Y車身長(zhǎng)度12.2米，最高座位數(shù)55座，搭載康明斯ISM11E5 440大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)到歐V排放標(biāo)準(zhǔn)，配置ZF手自一體變速箱，駕駛性能出色；采用ZF前后獨(dú)立懸架，匹配WABCO的ECAS高度調(diào)整系統(tǒng)，裝備CAN總線系統(tǒng)和EBS電子控制制動(dòng)系統(tǒng)等，提高乘坐的舒適性和安全性；使用大金龍自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)附件優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)、車身減重技術(shù)、動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化匹配技術(shù)等技術(shù)，在節(jié)油降耗、低噪環(huán)保等方面性能優(yōu)越；先進(jìn)的視聽(tīng)娛樂(lè)系統(tǒng)、組合式飲水機(jī)和咖啡機(jī)、儀表臺(tái)冰箱和司機(jī)睡鋪等獨(dú)有的人性化設(shè)施，讓司機(jī)和乘客在車輛運(yùn)行過(guò)程中都可以得到最溫馨舒適的旅行體驗(yàn)；時(shí)尚豪華的外觀尤其是其側(cè)圍的“K”形外觀設(shè)計(jì)來(lái)源于大金龍的企業(yè)LOGO，具有很強(qiáng)的品牌識(shí)別特性。

XMQ6120AGD是大金龍歷時(shí)一年針對(duì)歐洲主流公交市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的全承載、低地板三門公交車。車型外觀，簡(jiǎn)潔現(xiàn)代，符合歐洲審美觀念；搭載康明斯ISL8.9E5280B歐V發(fā)動(dòng)機(jī)，低碳環(huán)保；配置VOITH自動(dòng)變速箱，可以降低駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度，整車懸架結(jié)構(gòu)采用ZF空氣懸架系統(tǒng)（前二后四空氣囊設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)），匹配WABCO的ECAS高度調(diào)整系統(tǒng)，極大提高乘坐的舒適性，也方便老人和小孩上下車；全承載設(shè)計(jì)有效提升車身強(qiáng)度，同時(shí)具有減重降耗的效果；側(cè)置發(fā)動(dòng)機(jī)、全車低地板，提供給乘客一個(gè)寬敞的車內(nèi)空間；三個(gè)乘客門的設(shè)計(jì)更是大大提升了乘客的上下車效率；黑色全景玻璃、整體式鋁合金風(fēng)道、不銹鋼扶手桿、靈動(dòng)個(gè)性的座椅面料等內(nèi)飾件的合理搭配，營(yíng)造出舒適、現(xiàn)代的車內(nèi)空間。

近年來(lái)，大金龍除了在傳統(tǒng)的規(guī)模市場(chǎng)，如東南亞、中東、西歐這些市場(chǎng)一直有穩(wěn)定的業(yè)績(jī)以外，更致力于新興市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)，陸續(xù)開(kāi)拓了北非、南美、澳洲、南非等規(guī)模市場(chǎng)，目前大中型客車規(guī)模區(qū)域市場(chǎng)已經(jīng)達(dá)到8個(gè)，輕客區(qū)域規(guī)模市場(chǎng)也從2008年的南非一個(gè)，擴(kuò)大至西非、南美、東南亞等4個(gè)，相較于國(guó)內(nèi)其他主流客車廠家“畢其功于一役”，完全依賴一兩個(gè)規(guī)模市場(chǎng)的做法，大金龍的海外布局更顯得均衡合理，這也是相較于其他廠家，大金龍出口業(yè)績(jī)能快速回勇的重要原因。大金龍海外銷售部負(fù)責(zé)人說(shuō)：“公司將海外市場(chǎng)劃為若干區(qū)域，每個(gè)區(qū)域建立營(yíng)銷體系，健全售后服務(wù)保障，進(jìn)而形成一個(gè)布局全球的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，這樣做的目的，既有利于全球戰(zhàn)略的實(shí)施，同時(shí)也有利于規(guī)避區(qū)域市場(chǎng)不均衡帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。”

歐盟市場(chǎng)雖然不是大金龍最大的海外市場(chǎng)，但是在金龍副總經(jīng)理朱國(guó)強(qiáng)認(rèn)為，持續(xù)拓展歐盟市場(chǎng)卻是一項(xiàng)十分重要的戰(zhàn)略舉措，其理由有二，其一，歐盟是全球客車產(chǎn)業(yè)和客車零配件產(chǎn)業(yè)最發(fā)達(dá)的地區(qū)，其車輛使用標(biāo)準(zhǔn)也最為嚴(yán)格，參與歐盟客戶招標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)，為歐盟客戶提供產(chǎn)品服務(wù)，可以促進(jìn)公司產(chǎn)品技術(shù)水平、工藝水平和綜合質(zhì)量的提升；其二，進(jìn)入歐盟市場(chǎng)具有很強(qiáng)的示范性，可以提升品牌形象，對(duì)其他地區(qū)市場(chǎng)產(chǎn)生拉動(dòng)作用。