今后車主因汽車質(zhì)量問題要求退換可能不再是難于上青天的事情了。日前國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局對(duì)外征求《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定(草案)》意見。草案中最吸引消費(fèi)者眼球的一條就是：購(gòu)車30天內(nèi)出現(xiàn)質(zhì)量問題可退貨。 　　出現(xiàn)質(zhì)量問題可退貨 　　草案非常吸引消費(fèi)者眼球的一點(diǎn)是：消費(fèi)者購(gòu)車30天內(nèi)如果出現(xiàn)規(guī)定內(nèi)的質(zhì)量問題，消費(fèi)者選擇退貨時(shí)，銷售商應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)免費(fèi)退貨。 　　草案明確規(guī)定，產(chǎn)品售出后30天內(nèi)，出現(xiàn)因產(chǎn)品質(zhì)量問題而產(chǎn)生的車架開裂、制動(dòng)系統(tǒng)失靈、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈、燃油泄漏等嚴(yán)重安全性能故障，或者變速器、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生零部件需維修或更換的質(zhì)量問題的，消費(fèi)者可以選擇退貨、更換、修理。如果消費(fèi)者選擇退貨，銷售商應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)免費(fèi)退貨。 　　汽車產(chǎn)品三包責(zé)任 　　草案規(guī)定，整車三包有效期為2年或者4萬公里；主要總成和系統(tǒng)三包有效期為3年或者6萬公里。在三包有效期內(nèi)，汽車產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題，消費(fèi)者憑三包憑證在指定的或者約定的修理商處辦理免費(fèi)修理（包括工時(shí)費(fèi)和材料費(fèi)）。 　　汽車修后服務(wù)有依據(jù) 　　在整車三包有效期內(nèi)，修理商應(yīng)當(dāng)為消費(fèi)者提供不少于兩次的免費(fèi)維護(hù)，具體維護(hù)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)按照制造商提供的使用說明規(guī)定進(jìn)行檢查；修理商應(yīng)當(dāng)建立并執(zhí)行汽車產(chǎn)品的維護(hù)和修理記錄存檔制度。消費(fèi)者有權(quán)查閱本人產(chǎn)品的維護(hù)和修理記錄。 　　另外，在整車三包有效期內(nèi)，汽車產(chǎn)品發(fā)生因產(chǎn)品質(zhì)量問題而產(chǎn)生的故障無法行駛或者不能正常行駛時(shí)，修理商應(yīng)當(dāng)提供電話咨詢服務(wù)開展現(xiàn)場(chǎng)維修服務(wù)，或者承擔(dān)合理的車輛拖運(yùn)費(fèi)。 　　追償與爭(zhēng)議的解決 　　消費(fèi)者因產(chǎn)品三包問題發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)可向當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門指定的投訴處理機(jī)構(gòu)或者消費(fèi)者組織申請(qǐng)調(diào)解，必要時(shí)向國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心申請(qǐng)調(diào)解；消費(fèi)者因三包問題與銷售商、制造商、修理商發(fā)生糾紛，可以依照《中華人民共和國(guó)仲裁法》的規(guī)定，向仲裁機(jī)構(gòu)申請(qǐng)裁決仲裁協(xié)議無效的，可以向人民法院起訴。 　　就汽車“三包”草案征求意見稿，記者采訪了汽車資深人士賈新光：汽車“三包”涉及消費(fèi)者、經(jīng)銷商和廠家三方的利益，但它的出臺(tái)，消費(fèi)者無疑是最大的受益者。雖然說對(duì)汽車產(chǎn)品實(shí)行包修、包換、包退是經(jīng)營(yíng)者對(duì)消費(fèi)者應(yīng)盡的一份合同責(zé)任，是一種約定義務(wù)，但它的實(shí)施必須同時(shí)兼顧消費(fèi)者和經(jīng)營(yíng)者的利益，探求多方利益的平衡點(diǎn)，這樣才能讓“三包”成為廠家和經(jīng)銷單位的自覺行動(dòng)，才能更有效地促進(jìn)企業(yè)改善生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理，切實(shí)提高汽車產(chǎn)品質(zhì)量。 　　商報(bào)記者 馬元月