本報(bào)訊　隨著2004年中國(guó)車市大戰(zhàn)塵埃落定，國(guó)內(nèi)轎車生產(chǎn)廠家座次也最終排定。根據(jù)權(quán)威部門(mén)統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明，上海大眾、一汽大眾依然穩(wěn)居轎車銷量排行榜前兩位，但領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)已大幅縮??；上海通用與廣州本田銷量飛速增長(zhǎng)，緊隨南北大眾分列第3、4位；而一年前還游離于十強(qiáng)之外的北京現(xiàn)代憑借伊蘭特的逆風(fēng)飛揚(yáng)一舉登上排行榜前五名。 　　上海大眾：普桑微增波羅失分 　　上海大眾2004年全年完成銷量355006輛，雖然仍然穩(wěn)坐轎車企業(yè)頭把交椅，但與2003年相比出現(xiàn)了4萬(wàn)輛的負(fù)增長(zhǎng)。其中桑塔納銷售132714輛，與上年相比略有增加；改款換代的桑塔納3000銷售90234輛，與2003年持平；POLO銷售36754輛，兩廂POLO下滑比較嚴(yán)重；GOL也沒(méi)有出現(xiàn)期望中的井噴，全年銷售19767輛；帕薩特銷售74867輛，與2003年相比降幅接近40%，中高級(jí)車霸主的地位已經(jīng)喪失。 　　一汽大眾：捷達(dá)奪冠奧迪微跌 　　一汽大眾表現(xiàn)相對(duì)平穩(wěn)，去年300118輛的成績(jī)比2003年提升2000輛，其中新捷達(dá)153916輛的成績(jī)獨(dú)占銷量半壁江山，連續(xù)4年蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)單車型銷量冠軍；其他車型寶來(lái)銷售63283輛；高爾夫銷售20901輛；奧迪A6銷售46177輛，比2003年下降一成；奧迪A4售出15841輛，B級(jí)豪華車市場(chǎng)被初步激活。 　　上海通用：凱越穩(wěn)健君威失勢(shì) 　　上海通用穩(wěn)扎穩(wěn)打，去年銷量達(dá)到252053輛。其中凱越發(fā)揮穩(wěn)健，全年實(shí)現(xiàn)銷量92225輛；君威受中高級(jí)車市場(chǎng)整體萎縮的影響，銷量下降近兩成，售出72857輛；GL8完成銷量29085輛，最終抵御住江淮瑞風(fēng)的強(qiáng)大壓力衛(wèi)冕國(guó)內(nèi)中高檔MPV市場(chǎng)頭把交椅；上市4年的賽歐實(shí)現(xiàn)銷量57838輛，繼續(xù)在經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)扮演著標(biāo)桿的角色。 　　廣州本田：雅閣飛度傲視群雄 　　廣州本田在2004年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能大躍進(jìn)，202066輛的總銷量比2003年增長(zhǎng)73%。其中雅閣105393輛的成績(jī)?cè)谥懈呒?jí)車市場(chǎng)傲視群雄；飛度系列80200輛的銷量也在緊湊型轎車中獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷；奧德賽今年將有新款推出，去年16471輛的成績(jī)不溫不火。 　　北京現(xiàn)代：索納塔跌伊蘭特漲 　　北京現(xiàn)代成為2004年中國(guó)車市的最大贏家。雖然索納塔41340輛的銷量比上年下降兩成，但伊蘭特上市當(dāng)年即狂掃102748輛的業(yè)績(jī)，創(chuàng)下了中國(guó)汽車業(yè)的一項(xiàng)最新紀(jì)錄。北京現(xiàn)代也憑借伊蘭特的逆市飛揚(yáng)以144088輛的總成績(jī)穩(wěn)居國(guó)內(nèi)轎車排行榜第五。(張齊) 　　2004國(guó)內(nèi)5大轎車廠家銷量排行榜 　　廠家2004年2003年 　　上海大眾355006396023 　　一汽大眾300118298006 　　上海通用252053188828 　　廣州本田202066117129 　　北京現(xiàn)代14408852128 　　2004國(guó)內(nèi)10大暢銷轎車 　　1 捷達(dá) 153916 　　2 桑塔納 132714 　　3 夏利 112919 　　4 雅閣 105393 　　5 伊蘭特 102748 　　6 凱越 92225 　　7 桑塔納3000 90234 　　8 飛度 80200 　　9 帕薩特74867 　　10 君威 72857