據(jù)悉大宇汽車營(yíng)銷公司將從中國(guó)進(jìn)口8噸以下的中小型載貨卡車投放到韓國(guó)市場(chǎng)銷售。這將使在中國(guó)生產(chǎn)的載貨卡車首次登陸韓國(guó)市場(chǎng)，引起了韓國(guó)現(xiàn)代、起亞和塔塔大宇商用車生產(chǎn)企業(yè)的特別關(guān)注。  

　　來(lái)自大宇汽車營(yíng)銷公司的消息說(shuō)，他們已與中國(guó)重慶的慶鈴汽車公司進(jìn)行過(guò)協(xié)商，要從該公司進(jìn)口2．5噸的載貨卡車投放韓國(guó)市場(chǎng)銷售。因?yàn)橹袊?guó)的這家公司與日本五十鈴公司合資，2．5噸的輕卡裝備五十鈴公司生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置。而五十鈴公司發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置技術(shù)，在國(guó)際上處于領(lǐng)先地位，得到國(guó)際汽車界和消費(fèi)者的認(rèn)可。所以，中國(guó)合資企業(yè)生產(chǎn)的2．5噸載貨卡車的技術(shù)和質(zhì)量，與國(guó)際水平相比毫不遜色。 

　　目前，在韓國(guó)市場(chǎng)上，現(xiàn)代公司生產(chǎn)的2．5噸輕卡處于壟斷地位，而從中國(guó)進(jìn)口同類輕卡的售價(jià)，比現(xiàn)代公司的產(chǎn)品價(jià)格低10％~20％，因此，中國(guó)輕卡在韓國(guó)市場(chǎng)的銷售前景很被看好。 

　　據(jù)悉，大宇汽車營(yíng)銷公司將從韓國(guó)建設(shè)交通部獲得進(jìn)口批準(zhǔn)許可，可望于明年年初從中國(guó)首次進(jìn)口商用車。如果獲得成功，大宇汽車營(yíng)銷公司還計(jì)劃從中國(guó)進(jìn)口其他中小型貨運(yùn)卡車在韓國(guó)銷售。