由于卡車載貨量大，在長距離下坡的環(huán)境下，傳統(tǒng)的制動鼓式剎車系統(tǒng)制動疲軟的弊端逐漸凸顯。
液力緩速器核心優(yōu)勢
高安全
80—90%的剎車任務(wù)可以由緩速器承擔，行車制動器一直處于冷狀態(tài)，只有駕駛員遇到緊急狀況時，才使用行車制動器，無制動器、輪胎等過熱之憂;
液力緩速器通過整車散熱，它的持續(xù)制動功率可達到發(fā)動機功率的兩倍，最高制動功率600馬力，沒有熱衰退，確保車輛行駛安全性;
液力緩速器帶有下坡巡航功能，駕駛員可設(shè)定下坡時速，使駕駛員操作輕松有樂趣，在復雜路況下，駕駛員也不用緊張。
高收益
延長輪胎和制動器壽命，降低維護頻次，減少停工時間。
高效率
平均車速更高，換擋次數(shù)更少，減少磨損且運營效率更高。
液力緩速器無過熱之憂
液力緩速器的工作溫度一般不會超過125℃，可避免制動過熱的情況發(fā)生，使得整車離合器、變速器、輪端系統(tǒng)故障率降低，節(jié)約了用戶的修車費用，出車率提高也使得用戶收入有保障。
可避免制動過熱，免除了制動轂因高溫淋水式制動引起的開裂或高溫爆胎的危險。
液力緩速器節(jié)能、環(huán)保、舒適
解放卡車所選裝的福伊特液力緩速器幾乎不消耗額外燃油及電能，減少車輛制動粉塵排放量80%，保護環(huán)境，大大減少了摩擦片制動時產(chǎn)生的噪音污染，制動平穩(wěn)，駕乘舒適。
目前，擁有“可靠性升級、動力性升級、舒適性升級、輕量化升級、安全性升級、適應(yīng)性升級”的解放J6P 6×4牽引車均可選裝福伊特液力緩速器，替代加裝水箱給制動鼓淋水的方式，適合當下實施新版GB1589的環(huán)境，能有效降低車身自重。
解放J6P 6×4牽引車匹配福伊特緩速器后，平均車速更高，換擋次數(shù)更少，減少磨損且運營效率更高。在長下坡過程中能大幅減少剎車裝置的使用，從而避免因長時間制動引起的制動效果熱衰退剎車失靈的重大安全問題，大大提升行車安全性，同時可以緩解司機緊張的情緒和駕駛疲勞強度，使卡友的行車安全更有保障!
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