一般人買車其實(shí)就是買個(gè)省錢，現(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)的復(fù)雜參數(shù)讓人看不懂，對(duì)于普通人來(lái)看，只能簡(jiǎn)單對(duì)比馬力、扭矩以及功率參數(shù)，然后對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的了接并不多，今天小編給大家介紹幾款國(guó)內(nèi)比較不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

奇瑞三代1.5T引擎

說(shuō)起國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)，不得不說(shuō)說(shuō)奇瑞，10年前自主品牌還在外購(gòu)引擎的時(shí)候，奇瑞已經(jīng)開(kāi)始與AVL共同研發(fā)ACTECO系列引擎，并且研發(fā)的引擎銷量也很大，除了本土銷售以外，還出口奧地利、日本、美國(guó)、俄羅斯......奇瑞現(xiàn)階段的瑞虎系列，艾瑞澤5裝機(jī)引擎，提供10年百萬(wàn)公里質(zhì)保，質(zhì)保這樣承諾在業(yè)內(nèi)還是第一家。

長(zhǎng)城1.3T引擎

之前長(zhǎng)城的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)真的不怎么樣，只能說(shuō)夠用，低轉(zhuǎn)速的動(dòng)力確實(shí)讓你失望，不過(guò)新1.3T真的還挺不錯(cuò)，雙VVT、直噴技術(shù)，最大馬力139PS，最大扭矩1400-3500N.M，這樣的數(shù)據(jù)就算在市區(qū)也會(huì)帶來(lái)優(yōu)秀的動(dòng)力表現(xiàn)，讓你感受到小排量發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)有的動(dòng)力體驗(yàn)，在加上長(zhǎng)城哈弗的品牌影響力，這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)一定會(huì)受到更多人的關(guān)注。

吉利1.3T小排量引擎

這款引擎是搭載在帝豪GS車系里，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)有直噴技術(shù)，但是駕乘感覺(jué)還是棒棒的，最大馬力是129PS，最大扭矩為185N.M，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750-4500rpm，從國(guó)內(nèi)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)中，表現(xiàn)還算不錯(cuò)。

廣汽1.3T小排量發(fā)動(dòng)機(jī)

這款1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)目前在GS4上，這款發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)什么絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的技術(shù)，但是動(dòng)力表現(xiàn)還是比較驚人，最大馬力137PS，最大扭矩202N.M，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500-4200rpm，最厲害的是它在1500rpm爆發(fā)最大扭矩，也就是說(shuō)及時(shí)你駕駛在擁堵的城市中，也會(huì)感受到它非常不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。

上汽全新1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

在ZS和I6上搭載著這款1.0T，動(dòng)力表現(xiàn)兩個(gè)字“兇猛”，在榮威I6上跑出了2.99L/100KM的油耗， 說(shuō)明上汽的省油技術(shù)真的是杠杠的，并且和它匹配的雙離合變速器也只有輕微抖動(dòng)，最大馬力為125PS，最大扭矩為170N.M，上汽這幾年在核心技術(shù)研發(fā)上也表現(xiàn)得非常優(yōu)秀。

總結(jié)：這五大上榜引擎，都是目前在中國(guó)汽車市場(chǎng)銷量比較不錯(cuò)的引擎，如果你想購(gòu)買一臺(tái)自主品牌的汽車選擇以上搭載了這五款引擎的汽車是一種不錯(cuò)的選擇喲。