日前，新華社發(fā)布消息稱，國務(wù)院常務(wù)會議部署實施藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃，為持續(xù)改善空氣質(zhì)量，將于2019年1月1日起在全國全面供應(yīng)符合國六標準的車用汽/柴油。

環(huán)境部相關(guān)人士就介紹了藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年計劃將從六個方面發(fā)力機動車污染防治，其中第六個是“積極推動燃油品質(zhì)升級”，油品是防治工作中的重要一環(huán)。按照部署來看，2019年1月1日起，我國即將邁入車用汽/柴油的國六時代。

相比國五油品，國六汽/柴油重點降低了車用汽油的烯烴、芳烴、苯等含量；降低了車用柴油指標中多環(huán)芳烴含量，并增加總污染物含量的量化指標要求；指標全面達到歐盟現(xiàn)階段車用油品標準水平，個別指標甚至超過歐盟標準。數(shù)據(jù)顯示，相比較國五標準汽/柴油，國六油品一氧化碳排放量降低50%，總碳氫化合物和非甲烷總烴排放限制下降50%，氮氧化物排放下降42%。

此外，據(jù)了解為了控制污染，已有部分城市和地區(qū)率先實施了國六標準的車用汽/柴油，或有計劃提前供應(yīng)國六油品。例如，北京市已于去年3月起全面使用比國六更嚴格的京六油品；去年10月起，京津冀及周邊地區(qū)“2+26”城市已禁售國六以下車用汽/柴油，跨北京、天津、河北等六省市聯(lián)合行動，提前布局。