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    1. 下載手機(jī)汽配人

      江淮發(fā)動(dòng)機(jī)的吸引力是如何煉成的

      作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2017-02-22

        在江淮內(nèi)部有這樣一個(gè)“傳說(shuō)”。作為江淮集團(tuán)最受歡迎的公司之一,JAC大學(xué)的學(xué)生中,只有成績(jī)最好的才有機(jī)會(huì)加入江淮發(fā)動(dòng)機(jī)公司。不只是工作環(huán)境好、福利待遇好,更是技術(shù)含量高、成長(zhǎng)空間大,幾乎滿足了畢業(yè)生對(duì)未來(lái)工作的所有想象。
         

              “2016年,江淮發(fā)動(dòng)機(jī)公司銷(xiāo)售37.5萬(wàn)臺(tái),同比上漲12.43%,無(wú)論是銷(xiāo)量、產(chǎn)值還是利潤(rùn)都實(shí)現(xiàn)了預(yù)定目標(biāo)?!卑不战雌?chē)股份有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)公司(簡(jiǎn)稱江淮發(fā)動(dòng)機(jī)公司)副總經(jīng)理王云生告訴《商用汽車(chē)新聞》記者。

       


              車(chē)機(jī)一體 由內(nèi)而外的吸引力

              2016年,江淮發(fā)動(dòng)機(jī)公司有一個(gè)“小變化”和一個(gè)“大動(dòng)作”。小變化,指的是以前發(fā)動(dòng)機(jī)公司并沒(méi)有銷(xiāo)售部,現(xiàn)在則成立了銷(xiāo)售項(xiàng)目組;而大動(dòng)作,則是一場(chǎng)重大的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)——當(dāng)年的北京國(guó)際車(chē)展上,銳捷特2.0CTI柴油機(jī)、2.7CTI柴油機(jī)舉行了上市啟動(dòng)儀式,與帥鈴、駿鈴國(guó)五輕卡同步上市。

       

              小變化和大動(dòng)作的結(jié)合,就是強(qiáng)化銷(xiāo)售,與整車(chē)配合打市場(chǎng)。

              2016年,在國(guó)內(nèi)輕卡銷(xiāo)量同比下降1.20%的背景下,江淮輕卡銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)16.4%,究其原因,與較早準(zhǔn)備升級(jí)國(guó)五、在營(yíng)銷(xiāo)上下大功夫、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)有著直接關(guān)系。

              “江淮卡車(chē)在國(guó)內(nèi)排名前列、有突出的行業(yè)地位。但是,如果一直用其他品牌發(fā)動(dòng)機(jī),那就是空殼制造企業(yè),隨時(shí)會(huì)失去競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。提升江淮發(fā)動(dòng)機(jī)自配比例,就是提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵?!蓖踉粕M(jìn)一步介紹說(shuō):“江淮汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)安進(jìn)說(shuō)過(guò),‘只賣(mài)車(chē)不賣(mài)發(fā)動(dòng)機(jī),掙的是制造的錢(qián);車(chē)機(jī)一體,掙的是技術(shù)錢(qián)’,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)含量和附加值更高。與此同時(shí),車(chē)機(jī)一體還能帶來(lái)品牌的提升,進(jìn)而掙到品牌的錢(qián)。”

              江淮著名的“黃金傳動(dòng)系”再加上江淮整車(chē),生動(dòng)詮釋了什么叫做“由內(nèi)而外都是江淮”。車(chē)機(jī)一體正是江淮的優(yōu)勢(shì),這個(gè)優(yōu)勢(shì)已經(jīng)在江淮乘用車(chē)上得到驗(yàn)證?!耙郧敖闯擞密?chē)也采用外配發(fā)動(dòng)機(jī),通過(guò)逐漸建立自己的品牌,現(xiàn)在乘用車(chē)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)100%自配,小排量發(fā)動(dòng)機(jī)累計(jì)生產(chǎn)馬上將達(dá)到100萬(wàn)臺(tái)。”王云生指出,乘用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的成功經(jīng)驗(yàn)可以復(fù)制到商用車(chē)。


              面對(duì)競(jìng)爭(zhēng) 高性能更有吸引力

              與獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)公司不同,江淮發(fā)動(dòng)機(jī)公司主要為江淮集團(tuán)內(nèi)部配套;與獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)公司相同的是,江淮發(fā)動(dòng)機(jī)公司同樣要面對(duì)各品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)?!芭c其他發(fā)動(dòng)機(jī)品牌競(jìng)爭(zhēng),靠的就是高質(zhì)量、低成本?!蓖踉粕f(shuō)。

       

              回望2016年,江淮發(fā)動(dòng)機(jī)公司可謂收獲滿滿。1.5TGDI產(chǎn)品第二次獲得中國(guó)輕型十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào),這也是江淮汽車(chē)連續(xù)7年有8款發(fā)動(dòng)機(jī)獲此殊榮;1.5TGDI工廠獲得全國(guó)五星級(jí)現(xiàn)場(chǎng);在自主品牌自動(dòng)變速器還是薄弱環(huán)節(jié)的背景下,江淮雙離合自動(dòng)變速器產(chǎn)銷(xiāo)突破2萬(wàn)臺(tái),實(shí)現(xiàn)批量出口海外。

              2016年上市、參加第六屆我信賴的商用車(chē)動(dòng)力評(píng)選的銳捷特2.7CTI柴油機(jī)同樣可圈可點(diǎn)。這是江淮汽車(chē)自主開(kāi)發(fā)、滿足國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)、具備國(guó)六潛力的高性能柴油機(jī),額定功率112Kw,扭矩355N·m,升功率、升扭矩都排在行業(yè)前列。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用1800bar高壓共軌噴射系統(tǒng),采用DOC+SCR排放控制技術(shù),采用頂置凸輪軸單缸四氣門(mén)配氣機(jī)構(gòu),具有高性能渦輪增壓技術(shù)。


              產(chǎn)品技術(shù)先進(jìn),還要靠生產(chǎn)保證,公司采用先進(jìn)制造設(shè)備和制造工藝保證產(chǎn)品制造品質(zhì)?!按饲拔覀兊漠a(chǎn)品以乘用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)為主,乘用車(chē)用戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量更敏感、要求的標(biāo)準(zhǔn)更高,我們制造商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),就是按照與乘用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)相同的理念、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的?!蓖踉粕M(jìn)一步介紹說(shuō),“比如,公司持續(xù)開(kāi)展中值管理,改善噪聲、振動(dòng)并節(jié)能降耗;完善清潔度管理,每個(gè)零部件都有嚴(yán)格的清潔度質(zhì)量指標(biāo),在部分工位可以看到畫(huà)了個(gè)大眼睛,這就是清潔度重點(diǎn)關(guān)注崗位;持續(xù)開(kāi)展‘火眼金睛’專項(xiàng),員工在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)缺陷就會(huì)得到獎(jiǎng)金激勵(lì)??傊酶鞣N方式鼓勵(lì)大家發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。”

              與中高端發(fā)動(dòng)機(jī)競(jìng)爭(zhēng),需要建立精益求精的質(zhì)量文化,持續(xù)推進(jìn)六西格瑪管理就是重要措施。2009年,公司導(dǎo)入六西格瑪管理,持續(xù)進(jìn)行六西格瑪質(zhì)量文化建設(shè),追求質(zhì)量零缺陷。“關(guān)于六西格瑪,我們有8個(gè)字——真信、真學(xué)、真懂、真用。去年年底,繼獲得2012年度全國(guó)六西格瑪管理推進(jìn)先進(jìn)企業(yè)后,又被中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)評(píng)為持續(xù)推進(jìn)六西格瑪先進(jìn)企業(yè)?!彼榻B說(shuō)。

              如今,江淮發(fā)動(dòng)機(jī)公司實(shí)現(xiàn)了“五個(gè)率先”,即率先引入ISO/TS16949、率先推進(jìn)六西格瑪管理、率先推行全國(guó)現(xiàn)場(chǎng)管理星級(jí)評(píng)價(jià)、率先獲得CNAS認(rèn)證、率先獲得國(guó)際QC金獎(jiǎng)。

       

       

              2017年,江淮發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)41萬(wàn)臺(tái),2.7CTI柴油機(jī)遠(yuǎn)期目標(biāo)是達(dá)到10萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模?!拔磥?lái)我們要不斷開(kāi)發(fā)滿足更高排放標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,增加對(duì)商用車(chē)的配套比重,并會(huì)進(jìn)一步拓展到皮卡領(lǐng)域以及客車(chē)底盤(pán)?!蓖踉粕M(jìn)一步表示,皮卡解禁后銷(xiāo)量有明顯提升,“2016年江淮皮卡銷(xiāo)售1.5萬(wàn)輛,特別是帥鈴T6,在市場(chǎng)上很受歡迎,而銳捷特2.0CTI主要就是匹配皮卡的?!?/p>

              針對(duì)未來(lái)的市場(chǎng)拓展,江淮發(fā)動(dòng)機(jī)公司主要配合帥鈴、駿鈴開(kāi)展工作,參加整車(chē)銷(xiāo)售活動(dòng),展示發(fā)動(dòng)機(jī)亮點(diǎn),充分體現(xiàn)車(chē)機(jī)一體化優(yōu)勢(shì)。在服務(wù)方面,公司在各地派駐服務(wù)經(jīng)理幾十人,并借助輕卡營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)來(lái)做好發(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)工作?!啊纯徒?jīng)營(yíng)’是江淮的核心價(jià)值觀之一,在服務(wù)上,我們強(qiáng)調(diào)對(duì)客戶關(guān)懷,增加客戶信息收集渠道,開(kāi)通了24小時(shí)400電話,做到一般問(wèn)題24小時(shí)反應(yīng)、解決。2016年,公司建立了發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程診斷能力,通過(guò)遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)故障進(jìn)行診斷和專家技術(shù)支持,提高信息化能力?!彼f(shuō)。

              目前,銳捷特2.0CTI、2.7CTI柴油機(jī)還處于市場(chǎng)啟動(dòng)階段,但剛剛批量投放就受到用戶認(rèn)可?!爱a(chǎn)品最大的優(yōu)點(diǎn)就是節(jié)油,最低油耗率達(dá)到202g/KW· h,而競(jìng)品為210~215 g/KW· h。大連有位用戶反映說(shuō),在正常工況下,平均百公里油耗只有9L?!蓖踉粕嬖V記者,目前,銳捷特2.0CTI、2.7CTI柴油機(jī)的銷(xiāo)售形勢(shì)喜人。

              渠成,水自來(lái)。正如同JAC大學(xué)學(xué)生將江淮發(fā)動(dòng)機(jī)公司作為理想工作單位,產(chǎn)品給力、營(yíng)銷(xiāo)發(fā)力、服務(wù)助力的銳捷特發(fā)動(dòng)機(jī)也將成為輕卡用戶的理想動(dòng)力選擇。

       


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