2017年2月份國內歐系輕客品牌新聞傳播整體點評：
在2017年2月份的四周（2017年1月30日-2017年2月26日）里，受春節(jié)長假的持續(xù)影響，國內六家歐系輕客企業(yè)（或品牌）第一影響力指數總得分為僅為3.9分，周均得分較2017年1月份（2017年1月2日-2017年1月29日）的四周減少0.8分，2017年2月份周均環(huán)比降幅為47%。
就各家表現而言，2017年2月份，上汽大通繼續(xù)領跑，憑借在四項傳播指標中的突出表現，奪得月度最高得分，排名第一；福田圖雅諾2月份在社會新聞傳播方面表現占優(yōu)，排名第二；東風御風則以在門戶網站方面的微弱優(yōu)勢，排名不及上月，位列第三。
下表為2017年2月歐系輕客第一影響力指數總得分和周均得分具體情況。
第一影響力指數綜合分析
2017年2月份，六家歐系輕客企業(yè)在社會媒體（指百度新聞收錄和門戶網站新聞收錄）和專業(yè)網站中宣傳推廣或促銷各自的產品，相關新聞多以銷量數據、新品上市、年度車型評選和促銷類信息等為主。
從各企業(yè)的表現可以看出，受春節(jié)長假影響， 2017年2月份的傳播中，六家企業(yè)半數以上出現不同程度下滑。其中，上汽大通以《上汽大通試水事業(yè)部制：乘用車轉型藍青松突圍品牌》為熱點，周均得分環(huán)比下滑較為嚴重；福田圖雅諾以《福田圖雅諾2017邁入歐系大VAN萬輛俱樂部》為熱點，周均得分環(huán)比持平；東風御風以《新起點，東風御風無人機導航直播車奔赴一線》為重點，傳播力度降幅較大；南京依維柯以《改裝只為找到屬于自己的 我的依維柯A37改裝房車》為重點，得分環(huán)比下降；江鈴全順以《助力廣州治安 18輛福特全順系列武裝巡邏車交付》為要點，得分環(huán)比上月近乎腰斬；江淮星銳以《新款二代江淮星銳3月2日上市 動力系統更新》為要點，傳播力度略有上升。
具體來看，2017年2月份，六家輕客企業(yè)（或品牌）共計僅發(fā)布84條實際相關新聞（不包括重復及轉載的新聞數量，數據來源：百度新聞搜索和第一商用車網等三家專業(yè)網站搜索）、138條（計入轉載數）百度新聞收錄、22條五大門戶網站（新浪、騰訊、網易、搜狐、鳳凰）新聞收錄和22條三家專業(yè)網站（第一商用車網、方得網和汽車之家）新聞收錄。
相比2016年12月份，2017年2月份六家輕客企業(yè)（或品牌）的上述四項傳播指標全部下滑。其中，實際新聞數量下降30%，百度新聞收錄量下降48%，門戶網站新聞收錄量下降54%，專業(yè)網站新聞收錄量下降41%。
2017年2月份歐系輕客行業(yè)大事件統計
2017年2月份，在實際新聞發(fā)布數量方面，排名前三的企業(yè)分別是：上汽大通（29條）、江鈴全順（15條）和福田圖雅諾（12條）；百度新聞收錄排名前三的企業(yè)分別是：福田圖雅諾（55條）、上汽大通（36條）和江鈴全順（15條）；門戶網站新聞收錄排名前三的企業(yè)分別為：上汽大通（7條）、東風御風（6條）和福田圖雅諾（5條）；輕客專業(yè)網站新聞收錄（包括轉載量）排名前三的企業(yè)分別是：上汽大通（7條）、福田圖雅諾（4條）和東風御風（3條）。
“實際新聞數量”指標分析
實際新聞，是指2017年2月內該企業(yè)相關新聞的實際發(fā)布條數，不計重復轉發(fā)條數。此系數反映了企業(yè)本月內對傳播效果的重視程度。
就“實際新聞數量”這一指標而言，2017年2月份，上汽大通以月度29條，周均環(huán)比減少4條、周均環(huán)比降幅為36%，排名該項指標第一。其新聞以銷量數據、新品上市和品牌推廣類產品信息為主。
其他五家歐系輕客企業(yè)發(fā)布的實際相關新聞中，江鈴全順以月度15條，周均環(huán)比持平，排名第二；福田圖雅諾以月度12條、周均環(huán)比增長50%，排名第三；南京依維柯周均環(huán)比下降40%，排名第四；東風御風周均環(huán)比下降71%，排名第五；江淮星銳周均環(huán)比增長約1倍，排名墊底。
