有人的地方就有江湖。

2017年，中國(guó)輪胎人的江湖頗不平靜。

這一年，有資本涌入，有資產(chǎn)收購，有公司間的托管整合，也有企業(yè)內(nèi)部的資源重組。

臨近年關(guān)，輪胎世界網(wǎng)盤點(diǎn)了2017年五大資產(chǎn)變動(dòng)。

1、興源拿下盛泰集團(tuán)：情理之中，意料之外

一個(gè)業(yè)內(nèi)人士告訴輪胎世界網(wǎng)，他2017年最沒想到的事情，就是興源輪胎能夠這么快拿下盛泰集團(tuán)。

“這件事對(duì)我來說，有點(diǎn)突然，卻又在情理之中?！彼f。

春節(jié)過后，盛泰集團(tuán)資金鏈出現(xiàn)問題，全鋼胎項(xiàng)目長(zhǎng)時(shí)間處于停工狀態(tài)。

為了不讓這家輪胎企業(yè)徹底垮掉，6月底，在山東省東營(yíng)市廣饒縣政府的推動(dòng)下，興源輪胎介入，對(duì)盛泰集團(tuán)啟動(dòng)托管。

隨后，廣饒當(dāng)?shù)爻霈F(xiàn)一家名為廣饒縣興盛源輪胎有限公司的企業(yè)，并開始大規(guī)模招工。

據(jù)了解，興盛源就是原來的盛泰集團(tuán)。

從啟動(dòng)托管到成立新公司，興源輪胎只用了兩個(gè)多月的時(shí)間。

有消息稱，興盛源輪胎從廣饒縣產(chǎn)業(yè)基金獲得部分資金支持。

這筆資金可能達(dá)數(shù)億元。

2、新華聯(lián)控股賽輪金宇：年度最意外入局者

2017年7月，很多輪胎人第一次知道“新華聯(lián)控股有限公司”這個(gè)名字。

7月3日，這家公司通過上海證券交易所系統(tǒng)，增持賽輪金宇1.82%的股份。

增持后，新華聯(lián)控股和其一致行動(dòng)人長(zhǎng)石投資，共同持有這家輪胎制造商總股本的5%。

隨后，新華聯(lián)控股一直通過上證所允許的方式，增持賽輪金宇股票。

11月25日，賽輪金宇董事會(huì)發(fā)表公告表示，新華聯(lián)控股的持股比例，超過該公司董事長(zhǎng)杜玉岱，成為第一大股東。

知情人士透露，新華聯(lián)控股成為第一大股東后，計(jì)劃對(duì)賽輪金宇的董事、監(jiān)事、高級(jí)管理人員聘用，做重大調(diào)整。

他們打算推薦1名董事會(huì)成員及1名高管人員，進(jìn)入管理層。

截至2017年年底，賽輪金宇的實(shí)際控制人仍然是杜玉岱。

3、新風(fēng)神將完成整合：誕生一個(gè)新輪胎“巨無霸”

2017年是倍耐力被中國(guó)化工集團(tuán)收購的第三年。

這一年，風(fēng)神輪胎加快了與倍耐力工業(yè)胎（PTG公司），以及中國(guó)化工旗下工業(yè)胎資源的整合進(jìn)程。

最新的收購計(jì)劃顯示，風(fēng)神輪胎計(jì)劃收購PTG公司100%的股權(quán)，以及桂林倍利70%的股權(quán)。

新風(fēng)神的框架已經(jīng)初露端倪。

據(jù)悉，風(fēng)神輪胎和PTG公司的重組，預(yù)計(jì)在2017年底或2018年初完成。

此后，這家輪胎制造商會(huì)專注于生產(chǎn)工業(yè)胎，品牌從高端的倍耐力到中端的風(fēng)神，再到低端的雙喜、桂林、黃海，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全覆蓋。

屆時(shí)，新風(fēng)神在中國(guó)、巴西、土耳其、埃及共擁有10家工廠，員工總數(shù)達(dá)到18500人。

4、華誼與米其林合作：未走出“16年之癢”

2001年，華誼集團(tuán)開始與米其林“牽手”，展開一系列合作。

當(dāng)時(shí)，雙方可能都沒有想到，你濃我濃的“愛情”，終究沒有走過“16年之癢”。

2017年11月，華誼集團(tuán)宣布，計(jì)劃與大股東上海華誼一起，回購安徽回力40%的股權(quán)。

這部分股權(quán)的出售方為米其林（中國(guó)）、米其林財(cái)務(wù)。

交易完成后，華誼集團(tuán)與米其林不再有任何關(guān)系。

16年來，華誼集團(tuán)與米其林在上海、安徽合資建立了兩個(gè)工廠。

上?；亓Υ嬖?年，卻從未盈利，期間最低虧損5499.55萬元，最高為1.48億元。

安徽回力也處于相同的經(jīng)營(yíng)狀況。

歷年財(cái)報(bào)顯示，2011年，其實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)-2256.23萬元，虧損金額為歷年最低；最高出現(xiàn)在2013年，虧損金額為1.25億元。

此外，有消息稱，米其林還曾一度影響雙錢的銷售。

諸多因素，導(dǎo)致這段16年的“情緣”，最終以“分手”結(jié)局。

5、青島雙星收購錦湖輪胎：開頭和結(jié)局都沒猜對(duì)

青島雙星收購錦湖輪胎，很多輪胎人沒猜對(duì)開頭，也沒猜對(duì)結(jié)局。

沒猜對(duì)的開頭是：青島雙星能夠成為錦湖輪胎最終購買者。

據(jù)市場(chǎng)猜測(cè)，包括德國(guó)大陸、法國(guó)米其林、印度阿波羅、中國(guó)化工在內(nèi)的10余家企業(yè)，都曾有意收購韓國(guó)錦湖輪胎的股份。

其中，中國(guó)航天曾經(jīng)因?yàn)槌鰞r(jià)最高，被認(rèn)為最有機(jī)會(huì)。

經(jīng)過兩輪投標(biāo)，2017年1月，青島雙星成為這些股份的優(yōu)先協(xié)商對(duì)象。

3月13日，該公司與錦湖輪胎債權(quán)人簽訂《股份買賣協(xié)議》。

沒猜對(duì)的結(jié)局是：青島雙星最終取消收購事宜。

在簽訂協(xié)議后的半年時(shí)間內(nèi)，其與錦湖輪胎在多項(xiàng)細(xì)節(jié)談判中，都未能達(dá)成一致。

9月13日，青島雙星發(fā)表公告表示，終止并購錦湖輪胎。