故障現(xiàn)象：汽車在行駛時發(fā)動機排氣管排藍煙或灰煙，并聞到焦臭的氣味。 

　　故障原因：發(fā)動機運轉時排氣管排藍煙或灰煙，主要是機油竄入氣缸燃燒室參與燃燒所致。拆下火花塞即可發(fā)現(xiàn)嚴重的積炭，機油消耗量很高，多為機油竄入燃燒室。當機油進入氣缸受熱蒸發(fā)成為藍色油氣隨廢氣一齊排出氣缸，在排氣管口會觀察到藍色煙氣。 

　　而機油竄入氣缸的原因主要有： 

　　1、氣缸磨損或活塞環(huán)密封不良，造成曲軸箱機油上竄進入燃燒室。 

　　2、油底殼機油油面過高或機油壓力過高，使氣缸壁上粘附機油過多。 

　　3、氣門及氣門導管磨損使其配合間隙過大，機油被吸入燃燒室。 

　　4、空氣濾清器油平面過高或濾芯嚴重堵塞，使機油被吸入燃燒室。 

　　故障檢修： 

　　1、若發(fā)動機使用時間較長或已達到規(guī)定的大修間隔里程，發(fā)動機動力不足，則主要原因是活塞、活塞環(huán)嚴重磨損，密封性差而竄機油，應送到汽車修理廠進行大修。 

　　2、若發(fā)動機動力性能良好，則應首先檢查機油壓力，若機油壓力過高應予以調(diào)整；檢查機油尺看油面是否過高，若油面過高，則應放出過量的機油；檢查空氣濾清器濾芯是否堵塞，若被堵塞則應清洗或更換濾芯；檢查空氣濾清器油平面是否過高，若油平面過高應放出過量的機油。