美國(guó)《消費(fèi)者報(bào)告》近日公布了汽車(chē)品牌的車(chē)主滿(mǎn)意度和汽車(chē)可靠性排名，主要依據(jù)的是汽車(chē)的路測(cè)和安全測(cè)試結(jié)果。根據(jù)報(bào)告顯示，現(xiàn)代旗下豪華品牌捷恩斯超過(guò)奧迪排在第一位，奧迪位居第二，寶馬、雷克薩斯和保時(shí)捷緊隨其后。

《消費(fèi)者報(bào)告》（以下稱(chēng)《報(bào)告》）汽車(chē)測(cè)試總監(jiān)Jake Fisher說(shuō)到：“很多汽車(chē)品牌在經(jīng)歷過(guò)更新?lián)Q代及發(fā)布新車(chē)型之后并不能保持其原有的質(zhì)量水平?！?/p>

消費(fèi)者滿(mǎn)意度前十汽車(chē)品牌

排名前十的汽車(chē)品牌分別為捷恩斯、奧迪、寶馬、雷克薩斯、保時(shí)捷、斯巴魯、起亞、特斯拉、本田、豐田?！秷?bào)告》稱(chēng)，雷克薩斯的可靠性和安全性能綜合得分使得其高居前列，同時(shí)也高出其路測(cè)分?jǐn)?shù)，但其路測(cè)分?jǐn)?shù)卻要低于其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。而最近一次調(diào)查期間測(cè)試的八款?yuàn)W迪車(chē)型和兩款捷恩斯車(chē)型都是值得推薦的。

《報(bào)告》表示，其推薦的汽車(chē)品牌在路測(cè)當(dāng)中必須有較好表現(xiàn)，且如果在政府或者保險(xiǎn)公司進(jìn)行碰撞測(cè)試時(shí)，其可靠性評(píng)級(jí)和性能至少需要有正常表現(xiàn)，甚至需好于預(yù)期。

克萊斯勒品牌整體得分上升4分，排名躍至第十一位，而別克品牌綜合得分則下滑8分，謳歌品牌下滑6分，分別位列第19和22位，主要因部分車(chē)型的可靠性較低。菲亞特的排名則繼續(xù)墊底。

消費(fèi)者滿(mǎn)意度前十車(chē)型

而在年度汽車(chē)前十排名當(dāng)中，豐田汽車(chē)共有4款車(chē)型入圍。《報(bào)告》表示，豐田旗下所有車(chē)型的可靠性和自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)和前置防碰撞警示系統(tǒng)令人印象深刻。

《報(bào)告》也在其2018年推薦車(chē)型名單當(dāng)中增加了7款車(chē)型，分別是豐田卡羅拉和凱美瑞、雪佛蘭Bolt、起亞Optima、福特F-150、寶馬X3和奧迪A4。

雪佛蘭旗下兩款車(chē)型入圍前十榜單，分別是Bolt和Impala。Bolt作為緊湊型新能源車(chē)型，也是榜單的新入圍者，主要得益于其續(xù)航里程、加速和操控性能。另外，福特F-150也榮獲2018年度“最佳全尺寸皮卡”稱(chēng)號(hào)。雪佛蘭Impala、斯巴魯森林人和豐田漢蘭達(dá)去年也曾入圍榜單。

《消費(fèi)者報(bào)告》首席汽車(chē)編輯Patrick Olsen認(rèn)為，底特律三巨頭排名較低，未來(lái)在對(duì)消費(fèi)者心理了解上需要下更多功夫。通用旗下別克品牌今年排名下跌較為嚴(yán)重，也主要是因?yàn)榭煽啃圆粩喑霈F(xiàn)問(wèn)題，而FCA旗下多個(gè)品牌的可靠性問(wèn)題也較為嚴(yán)重。