眾所周知，為解決機油增多問題，3月2日，長安汽車官方宣布對25萬余輛CS75汽車進行召回，召回措施為“升級ECU軟件和發(fā)動機冷卻系統(tǒng)”。然而閱車君(微信ID：xjbyueche)在車質網汽車質量投訴平臺上看到，關于長安CS75的投訴仍在繼續(xù)。
召回后部分車型問題依舊在
車主投訴車輛問題得不到根本解決
閱車君粗略統(tǒng)計后發(fā)現(xiàn)，自1月中旬開始收到反映CS75機油增多的案例開始，截至目前，該汽車質量投訴平臺已經累計接到超過1000名CS75車主的投訴。其中，有一部分是長安汽車召回方案發(fā)布后的新增投訴。
除本身對發(fā)動機機油增多進行投訴外，部分車主認為長安的召回方案不合理。根據車質網公布的數(shù)據顯示，自宣布召回后至今，車質網共接到有關長安CS75機油增多投訴案例800余宗，其中明確質疑“召回方案不合理”的投訴占比達28%。
按照長安汽車在召回公告中的解釋，在對問題車輛進行ECU軟件和發(fā)動機冷卻系統(tǒng)升級后，車輛故障應該可以完全解決。但閱車君發(fā)現(xiàn)，仍有部分CS75車主反映，最終效果根本不是想象中那樣。
這部分車主均反映，機油增多問題不但沒有解決，車輛還出現(xiàn)了“動力下降、冒黑煙加重、油耗增大”等一系列新問題。有車主在投訴平臺中表示，CS75 1.5T系列涉及機油增多問題，召回后進行管路更換，刷ECU。但是最終問題也沒有解決，伴隨的是機油持續(xù)增多，動力下降，油耗升高。再次聯(lián)系4s店，“居然還是去刷ECU”。
“感覺一直處于出問題去修，再出問題再去修的循環(huán)”，“在召回公告出來之后，官方400客服建議直接去4S店處理，但其實還是跟之前的處理手段一段，就是換管子、刷程序”，大部分車主這樣抱怨。
帶著車主們反饋的“治標不治本”問題，閱車君撥打長安汽車400官方熱線，但對方表示，對問題車輛進行ECU軟件和發(fā)動機冷卻系統(tǒng)升級是國家質檢總局驗證通過了的方法，可以解決機油增多問題。目前長安官方未接到無法解決的投訴或反饋。
對召回方案不認可
某長安CS75車主提出的訴求
另外，盡管長安汽車在公告中承諾，召回的25萬輛車可以“終身免費質保”，長安將通過長安汽車特約服務站以掛號信、電話、短信等方式通知相關車主，安排免費檢修事宜。但有部分車主在論壇發(fā)帖表示，到4S店詢問召回細則，工作人員卻以“召回處理出于自愿”、“沒有配件”、“等廠家通知”等理由推脫。
閱車君以消費者身份致電某4S店詢問處理措施，對方表示，“發(fā)現(xiàn)問題可以自己來店檢測，確認有問題我們會給予維修。但我們不會主動給車主致電?！睂τ谲囍鱾兎从车能囕v升級后問題還增多的情況，4S店表示沒有辦法，只能等待廠家的下一步的解決方法。
近日，車質網發(fā)布的一份《CS75車主集體維權訴求書》顯示，針對召回方案車主集體提出了12條意見：
1.全體長安CS75車主堅決不接受長安汽車更換水管，加裝節(jié)溫器，刷ECU解決方案。
2.長安CS75更改ECU噴油量，對發(fā)動機各項性能是否影響，長安應拿出權威機構認可的數(shù)據報告。全體車主堅決不接受增加油耗而降低功率的解決方案。
3.發(fā)動機液位增高是否給發(fā)動機造成磨損，應由權威檢測機構進行檢測并公布相關數(shù)據。
4.長安隨意更改車主發(fā)動機配件，更改了相關車輛數(shù)據標準，不符合相關法律規(guī)定。兩項更改是否已經報備，相關監(jiān)管部門是否同意更改。
5.在更改軟管，增加節(jié)溫器，刷ECU前提后，發(fā)動機動力減弱，暖風效果差，尾排黑煙持續(xù)時間變長，發(fā)動機齒輪箱機油液位還是上漲，且汽油味依然存在，說明這次解決方案解決問題不徹底。
6.要求長安公司正式全面承認問題，公司管理層正式道歉，嚴厲追究相關責任人責任。
7.解決方案可行性經第三方權威機構驗證前，全面停售搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機的全系產品。
8.要求全面召回長安17款CS75，徹底解決各項問題，更換發(fā)動機或對已售車輛進行終身質保。
9.賠償因發(fā)動機缺陷造成的各項損失。其中包括車主多次往返更換機油的損失、二手車保值率降低的損失、給車主造成困擾的精神損失，如權威機構檢測發(fā)動機已造成磨損應賠償相應損失。
10.如不接受以上條款，全國CS75車主堅決要求退款退車，并賠償更換機油損失和其精神損失。
11.在問題沒有徹底解決之前，要求經銷商和生產商必須保證車輛的正常使用和使用安全，并對該車輛進行免費檢測，確保供油系統(tǒng)、機油系統(tǒng)、發(fā)動機機體工況正常。并對該車型發(fā)動機機油及機油濾芯進行免費更換，要求以書面形式做出保證并蓋具有法律效應的印章。
12.因長安CS75車輛自身原因，導致我們維權車主不能正常使用，要求生產商和經銷商提供代步工具或每日的補助。
從上述訴求書中可以看出，車主對長安的召回方案意見頗多。如車主所說，“召回方案有待升級，希望長安汽車認真對待車主，水能載舟亦能覆舟”。真心希望長安能聽取車主意見，采取消除故障的有效措施，以免影響自身品牌影響力。
