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      安凱全承載公交車投放市場(chǎng)

      作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-08-17
      安凱全承載公交車投放市場(chǎng) 近日, 6款安凱全承載公交客車在安徽合肥集體亮相,并正式投放市場(chǎng),受到國(guó)內(nèi)公交企業(yè)的一致好評(píng),這表明安凱全承載城市公交客車自主開(kāi)發(fā)的技術(shù)已趨于成熟。中國(guó)城市車輛專家委員會(huì)主任李世豪認(rèn)為,安凱全承載公交客車實(shí)現(xiàn)多樣化和系列化,是對(duì)中國(guó)城市客車技術(shù)創(chuàng)新的一大奉獻(xiàn)。 隨著大都市建設(shè)步伐的加快以及老百姓生活水平的提高,城市交通工具已不適應(yīng)城市發(fā)展的需要,因此解決城市交通發(fā)展,首先在交通工具上必須推陳出新,發(fā)展快速、安全、舒適的公交客車,與大都市建設(shè)實(shí)現(xiàn)同步。全承載公交客車的推出正是適應(yīng)城市建設(shè)的這種發(fā)展需要。全承載技術(shù)是德國(guó)凱斯鮑爾公司50年代運(yùn)用航空技術(shù)開(kāi)發(fā)的,主要解決客車行駛時(shí)的安全和平穩(wěn)性。 正如中國(guó)城市車輛專家委員會(huì)主任李世豪所指出,目前我國(guó)城市公交客車檔次較低,發(fā)展水平相當(dāng)落后。據(jù)介紹,國(guó)外城市公交客車基本采用全承載技術(shù)制造,而我國(guó)相當(dāng)一部分客車依然是貨車底盤(pán)的改進(jìn)型產(chǎn)品,跟不上城市發(fā)展的步伐,因此發(fā)展全承載公交客車,有利于城市大都市建設(shè)。這次安凱股份公司開(kāi)發(fā)的全承載公交客車無(wú)疑是對(duì)我國(guó)城市化建設(shè)的一大推進(jìn),有利于解決城市居民出行難的問(wèn)題。 在合肥集體亮相的全承載城市公交車是安凱公司今年下半年以來(lái)開(kāi)發(fā)的新型產(chǎn)品,涵蓋10~12米各種系列的低地板和低入口城市客車,價(jià)格區(qū)間在26萬(wàn)~75萬(wàn)元。全部按照歐Ⅲ環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),電子化、時(shí)裝化,符合性是其最大的亮點(diǎn)?,F(xiàn)在合肥、深圳、廣州等地已采用安凱全承載公交客車投入運(yùn)行。目前已投放市場(chǎng)500多輛,明年將投放市場(chǎng)1500輛。

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