當(dāng)下，全球汽車大腕們?cè)絹碓蕉嗟財(cái)U(kuò)大在國內(nèi)采購的比例；另一方面，更多地在中國市場(chǎng)與世界同步投放新車型，與之相應(yīng)的對(duì)國內(nèi)汽車零部件供應(yīng)的需求漸長(zhǎng)。于是，全球的汽車零部件巨頭也加快了搶灘的步伐。
日前，全球最大的汽車玻璃制造商之一圣戈班安全玻璃與韓國玻璃共同投資在上海成立了新公司。圣戈班安全玻璃在全球汽車玻璃制造業(yè)擁有24%的全球市場(chǎng)份額和45%的歐洲市場(chǎng)份額。據(jù)說，在全球每四輛車就有一輛使用其產(chǎn)品，實(shí)力之雄厚可見一般。
新公司的制造工廠投資額為7200萬美元，生產(chǎn)能力為150萬套汽車玻璃。其設(shè)計(jì)產(chǎn)能不僅能夠滿足區(qū)域市場(chǎng)需要，同時(shí)新公司的產(chǎn)品除供應(yīng)中國市場(chǎng)外，還將輸出至東北亞地區(qū)，從而降低中國汽車市場(chǎng)暫時(shí)波動(dòng)的影響。目前，該公司在國內(nèi)主要客戶包括北京現(xiàn)代、東風(fēng)悅達(dá)起亞、大眾集團(tuán)、神龍汽車、長(zhǎng)安福特，以及東風(fēng)汽車等企業(yè)。
該公司高層管理人士表示，盡管中國汽車市場(chǎng)最近正經(jīng)歷調(diào)整期，增長(zhǎng)速度放緩，但從中長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來看，中國汽車市場(chǎng)將會(huì)有15%至20%的增長(zhǎng)，當(dāng)然汽車玻璃市場(chǎng)也會(huì)同樣增長(zhǎng)。而由于中國的道路和交通狀況的原因，售后市場(chǎng)相對(duì)比較大。
另一方面，那些世界同步投放的新車型，其零部件制造工藝水平較高，在國內(nèi)尚未具備成熟的供應(yīng)體系。而新公司將使得正在中國建立工廠、實(shí)現(xiàn)本地生產(chǎn)的全球汽車制造商在中國本土即可獲得全球品質(zhì)的產(chǎn)品；同時(shí)，還能提供技術(shù)先進(jìn)、外形復(fù)雜的產(chǎn)品，以滿足新車型的需要。
專家觀點(diǎn)，越來越多的全球汽車零部件商的勢(shì)力深入中國，將帶來行業(yè)的技術(shù)、質(zhì)量、成本管理的全面提升。然而，在中國汽車零部件市場(chǎng)的國際競(jìng)爭(zhēng)亦將不斷升級(jí)，外商獨(dú)資和中外合資企業(yè)可能將占據(jù)更高的市場(chǎng)份額，除滿足國內(nèi)快速增長(zhǎng)的零部件市場(chǎng)需求外，還是出口海外配套市場(chǎng)的主要力量。因此，如何與全球接軌，如何在挑戰(zhàn)中挖掘、發(fā)揮優(yōu)勢(shì)等問題，都值得國內(nèi)汽車制造商深思。
