中國汽車報訊 記者陳建文北京報道 12月21日，國家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)政策司司長劉治在國務院新聞辦舉行的新聞發(fā)布會上表示，目前汽車行業(yè)產(chǎn)能遠遠大于市場需求，未來汽車產(chǎn)業(yè)將進行較大調整。  

　　“十五”期間，我國經(jīng)濟快速增長，產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級步伐加快，但經(jīng)濟結構不合理的問題仍比較突出，成為制約經(jīng)濟健康發(fā)展的重要原因。12月7日，國務院下發(fā)了《關于發(fā)布 實施〈促進產(chǎn)業(yè)結構調整暫行規(guī)定〉的決定》，發(fā)改委配套發(fā)布實施了《產(chǎn)業(yè)結構調整指導目錄》。  

　　在《產(chǎn)業(yè)結構調整指導目錄》中，汽車行業(yè)被列為調整的行業(yè)。劉治指出，汽車行業(yè)產(chǎn)能遠遠大于需求，過剩的問題比較突出。汽車行業(yè)的產(chǎn)能目前產(chǎn)大于銷200萬輛，在建的生產(chǎn)能力還有220萬輛，正在醞釀和籌劃的新上能力達800萬輛，如果都建成的話，產(chǎn)能遠遠大于市場需求。  

　　他表示，發(fā)改委研究制定的汽車中長期發(fā)展規(guī)劃的課題，目前已經(jīng)基本完成。按照這個課題的思路，未來汽車產(chǎn)業(yè)將進行比較大的調整。關于汽車行業(yè)調整的思路有五個方面：第一要調整目前汽車產(chǎn)業(yè)的布局結構和生產(chǎn)企業(yè)組織結構；第二要大力鼓勵發(fā)展自主品牌和自主知識產(chǎn)權的產(chǎn)品；第三要進一步規(guī)范和完善汽車消費環(huán)境，包括鼓勵居民消費小排量經(jīng)濟型轎車的相關政策；第四就是通過重組做大做強汽車龍頭企業(yè)，提高競爭能力；第五就是完善汽車行業(yè)標準，特別是和國際標準接軌。  

　　劉治還重申，針對目前有些地方所謂的“限小”問題，正在研究制定經(jīng)濟型小排量汽車在環(huán)保和性能方面的標準，將來對于符合這方面要求的小排量汽車，各地都要取消限制措施，同時國家在稅收上也要給予一些優(yōu)惠政策。  

　　據(jù)了解，先進的小排量經(jīng)濟型乘用車也被此次《產(chǎn)業(yè)結構調整指導目錄》列為鼓勵類目錄，其中包括醇醚類燃料汽車、液化石油氣汽車、電動汽車、燃料電池汽車等新 能源汽車。