9月17日晚間，已連續(xù)5個交易日強勢漲停的安凱客車發(fā)布公告稱，因近期股價漲幅較大，公司向深交所申請停牌核查，公司股票9月18日上午開市起停牌，待披露核查結(jié)果后復(fù)牌。

據(jù)記者了解，9月10日至9月14日期間，安凱客車連續(xù)4個交易日一字漲停。9月15日開盤后公司股價持續(xù)躥升，僅用時10分鐘再度漲停收盤。數(shù)據(jù)顯示，該日安凱客車成交金額超過15億元，換手率達到27%。經(jīng)過5個交易日，安凱客車漲幅達到61%，總市值增加至58億元。

記者翻閱安凱客車公告發(fā)現(xiàn)，在9月13日晚間公司曾發(fā)布過股價異動公告，表示公司不存在未披露的重大事項、內(nèi)外部環(huán)境未發(fā)生重大變化等。而事實上，近期包括華大基因、中科信息等多支股票遭遇“特停”，也有不少公司因股價漲幅過大收到了交易所的問詢函。

對于安凱客車近期異常漲幅，業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為是受到燃油車禁售消息影響。9月9日，工信部副部長辛國斌曾表示，當(dāng)前全球汽車產(chǎn)業(yè)正加速向智能化、電動化的方向轉(zhuǎn)變，為搶占新一輪制高點，把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢和機遇，我國已啟動傳統(tǒng)能源車停產(chǎn)停售時間表研究。

安凱客車是國內(nèi)較早研發(fā)和批量生產(chǎn)運營新能源客車的整車企業(yè)，公司2017年中報稱，自身具有新能源客車研發(fā)及生產(chǎn)優(yōu)勢。上半年實現(xiàn)營業(yè)收入23.77億元，同比增長33.57%；但凈利潤卻虧損2878.40萬元，同比下降249.89%。