優(yōu)厚利潤(rùn)讓外來(lái)者垂涎
　　從上表可以看出，國(guó)外柴油機(jī)企業(yè)幾乎不約而同地將大排量產(chǎn)品引入到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，而且都將目標(biāo)瞄準(zhǔn)了重型卡車市場(chǎng)，這就是國(guó)外柴油機(jī)產(chǎn)品的目標(biāo)市場(chǎng)。其選擇理由如下：
　　一是最近幾年重型載貨車市場(chǎng)由于多方面的原因，出現(xiàn)了快速的發(fā)展，產(chǎn)品的銷售結(jié)構(gòu)迅速變化，15噸以上產(chǎn)品增長(zhǎng)迅速，這些重型載貨車需要的是大馬力的柴油機(jī)產(chǎn)品，而目前我國(guó)柴油機(jī)行業(yè)內(nèi)的傳統(tǒng)產(chǎn)品已經(jīng)不能滿足這樣的需求了，目前濰坊柴油機(jī)廠的產(chǎn)品暢銷市場(chǎng)就是一個(gè)無(wú)可辯駁的例子。大排量的柴油機(jī)產(chǎn)品由于具有大馬力功率水平，同時(shí)又能夠?qū)崿F(xiàn)更好的產(chǎn)品可靠性，因而受到市場(chǎng)的歡迎。這為國(guó)外柴油機(jī)產(chǎn)品提供了足夠的市場(chǎng)空間。
　  大舉進(jìn)入改變行業(yè)格局
　　國(guó)外柴油機(jī)產(chǎn)品的進(jìn)入將對(duì)未來(lái)幾年國(guó)內(nèi)柴油機(jī)市場(chǎng)產(chǎn)生極其深遠(yuǎn)的影響，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
　　一是影響和改變著柴油機(jī)行業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，而且變化將是巨大的。其中一個(gè)最為明顯的變化就是國(guó)內(nèi)擁有了重型商用車用的柴油機(jī)產(chǎn)品了。目前我國(guó)柴油機(jī)行業(yè)的產(chǎn)品大多都是排量在6～7升的柴油機(jī)產(chǎn)品，這些產(chǎn)品只適用于中型車，而在不久的將來(lái)，行業(yè)將擁有排量在10升以上的產(chǎn)品，這是重型車需要的柴油機(jī)產(chǎn)品。
　　二是影響著柴油機(jī)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力量對(duì)比，并將導(dǎo)致行業(yè)內(nèi)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力發(fā)生變化，甚至?xí)绊懙叫袠I(yè)內(nèi)一些企業(yè)的發(fā)展前景和生存空間。預(yù)計(jì)在未來(lái)的3～5年內(nèi)，柴油機(jī)行業(yè)將發(fā)生重大的組合：一些企業(yè)有可能退出行業(yè)的主導(dǎo)地位，一些企業(yè)將成為行業(yè)的中堅(jiān)，當(dāng)然也會(huì)有一些柴油機(jī)企業(yè)從此在這個(gè)行業(yè)里失去了立足之地。
　　三是影響著行業(yè)內(nèi)柴油機(jī)產(chǎn)品的盈利能力和銷售結(jié)構(gòu)。這幾年柴油機(jī)行業(yè)的銷售結(jié)構(gòu)只是在現(xiàn)有的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上發(fā)生變化，變化只是表現(xiàn)為現(xiàn)有產(chǎn)品之間的銷售數(shù)量的增減。但未來(lái)幾年情況就不同了，國(guó)外柴油機(jī)產(chǎn)品的銷售數(shù)量將會(huì)逐年增加，其比較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力將會(huì)使得目前國(guó)內(nèi)柴油機(jī)行業(yè)主要產(chǎn)品的盈利能力大打折扣。
　　四是我國(guó)柴油機(jī)行業(yè)的技術(shù)水平可以在比較短的時(shí)間（筆者預(yù)計(jì)時(shí)間在3～5年）內(nèi)實(shí)現(xiàn)跨越式升級(jí)，但卻失去了自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán)（商標(biāo)權(quán)、技術(shù)所有權(quán)），甚至?xí)プ顬橹匾漠a(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新權(quán)，這種失去自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)最終只能導(dǎo)致國(guó)內(nèi)企業(yè)變成國(guó)外柴油機(jī)企業(yè)的生產(chǎn)基地，成為國(guó)外柴油機(jī)企業(yè)的打工者。
　　醉翁之意不在酒
　　國(guó)外柴油機(jī)產(chǎn)品進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)只是想占領(lǐng)國(guó)內(nèi)的柴油機(jī)市場(chǎng)嗎？答案是否定的。作為商用車的核心零部件的柴油機(jī)產(chǎn)品，其技術(shù)水平在很大程度上決定了商用車的技術(shù)水平和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。國(guó)外柴油機(jī)企業(yè)，特別是那些隸屬于一個(gè)國(guó)外商用車企業(yè)的柴油機(jī)產(chǎn)品進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，并不只是想占領(lǐng)國(guó)內(nèi)的柴油機(jī)市場(chǎng)，其"醉翁之意"將是我國(guó)的商用車市場(chǎng)。其今后的發(fā)展方向值得國(guó)內(nèi)商用車企業(yè)密切關(guān)注。
　　通過零部件的先行進(jìn)入，來(lái)逐步參與國(guó)內(nèi)商用車領(lǐng)域的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，進(jìn)而占領(lǐng)一定的市場(chǎng)，之后再開展整車項(xiàng)目的進(jìn)入。這種方法不但可以提前進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，又可以不斷積累國(guó)內(nèi)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的經(jīng)驗(yàn)，還可以在適當(dāng)時(shí)機(jī)為整車產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)進(jìn)行生產(chǎn)和銷售作好準(zhǔn)備。