汽車工業(yè)是安徽省支柱產業(yè)，近年來已有了長足發(fā)展。安徽汽車出口的業(yè)績驕人：13家出口汽車生產廠家;奇瑞轎車出口全國第一，總量占全國半壁江山；江淮輕卡連續(xù)多年出口全國第一；安徽星馬(華菱)為中國重型專用車底盤出口第一品牌，替代進口第一品牌。

　　然而今年以來，受全球金融危機影響，安徽汽車出口明顯受阻，同比下滑50%-70%。汽車生產企業(yè)面臨的困難表現在：訂單明顯減少、終端庫存增多、認證成本提高等諸多困難。

　　為推進安徽汽車出口還暖回升，安徽檢驗檢疫局會同企業(yè)多方采取措施，攜手探討汽車出口脫困之路。調整措施拓寬市場

　　我省汽車主要出口區(qū)域東南亞、西亞、獨聯體國家、中東、南美及非洲等地區(qū)。這些市場受金融危機影響程度不同，因而采取的措施不同。

　　一是加強新興和戰(zhàn)略市場的開拓。重點開拓受金融危機影響比較小的市場，如南美、伊朗和沙特市場，今年在這些市場出口下降不大，有的反而有所上升。

　　二是不放棄受到影響的傳統(tǒng)市場。俄羅斯是我國重要的汽車出口市場，去年以來實施了一系列提高市場準入門檻政策，造成汽車生產企業(yè)成本大幅增加，今年我省基本停止了汽車向俄出口。針對這種情況，4月份，安徽檢驗檢疫局承辦了由國家質檢總局主辦的中俄汽車技術法規(guī)和檢驗監(jiān)管研討會。邀請俄羅斯聯邦主管汽車產品認證官員和專家，為我國檢驗檢疫系統(tǒng)及73家主要出口汽車生產企業(yè)詳細講解俄現行汽車技術法規(guī)，幫助企業(yè)了解俄羅斯汽車產品技術法規(guī)和相關標準、認證程序，提高出口汽車質量和安全水平，擴大對俄汽車貿易，進一步加強我國質檢部門和汽車出口企業(yè)與俄官方深層次、全方位的溝通和交流，深化中俄在汽車產品領域的合作，有利于減少貿易摩擦，最大限度地保護我國企業(yè)的合法權益。轉換思路早謀發(fā)展

　　提高企業(yè)前瞻意識，為汽車出口還暖騰飛早作準備。將汽車產品出口到歐美市場，是安徽也是中國汽車企業(yè)堅持不懈的最高目標。汽車出口至歐美市場，一方面是質量問題，另一方面是認證問題。歐美等發(fā)達國家設置了門類細分、要求齊全、涵蓋安全、環(huán)保、品質等多方面要求的法規(guī)體系和認證程序，無形中提高了中國汽車走出國門的門檻。為解決這一問題，安徽檢驗檢疫局會同我省汽車企業(yè)技術人員，獨立承擔了國家質檢總局國外汽車產品技術法規(guī)美國汽車安全法規(guī)研究科研項目。系統(tǒng)地收集了美國汽車產品法規(guī)標準，翻譯了全部美國汽車安全法規(guī)，并加以吃透理解，為進入美國市場作準備。同時積極參加歐美日發(fā)達國家TPT技術法規(guī)評議會，及時反饋給企業(yè)和有關部門，鼓勵和引導汽車企業(yè)緊密跟蹤國際先進汽車法規(guī)的發(fā)展變化，不斷提高產品技術水平，為產品進入國際市場奠定技術基礎?？茖W決策提升服務

　　汽車產品涉及安全，環(huán)保，是我國檢驗檢疫法規(guī)重點監(jiān)管商品。為做到監(jiān)管有效，促進汽車出口，在科學、有效服務上下功夫，重點采取四項措施。

　　一是成立汽車專家委員會。對汽車出口開展風險評估，及時研究汽車出口中出現的重大問題并提出對策，對出口汽車法規(guī)動態(tài)進行跟蹤和研究分析等。根據風險評估的結果，決定出口汽車檢驗監(jiān)管的模式。

　　二是實行分類管理。將汽車產品納入電子監(jiān)管，運用ERP系統(tǒng)實行實時監(jiān)控及在線檢測，加強對關鍵零部件的檢測和關鍵零部件供應商的認證，確保汽車產品質量安全。

　　三是加快“免驗”步伐。積極慎重地開展出口免驗工作，向總局推薦國家骨干企業(yè)，優(yōu)質產品，自主品牌的產品，爭取實行出口免驗，提高我省汽車產品的競爭力。

　　四是對試驗能力不足的中小汽車出口企業(yè)，對問題出現較多的檢測項目和零部件加大抽查檢測力度。重點關注安全環(huán)保項目，確保出口汽車質量安全的同時，引導企業(yè)提高技術和工藝水平，優(yōu)化產品品質性能，提高產品技術和質量檔次，創(chuàng)出口名牌，走以質取勝的道路。

　　進入三季度，安徽省汽車出口已觸底，堅信在各方共同努力下，我省汽車出口定會再創(chuàng)輝煌。